7月26日24时,今年国内第14轮成品油调价窗口将开启。本轮油价继续下调,迎来“三连跌”,汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元。至此,年内油价调整呈现“十涨四跌零搁浅”格局。
我国成品油价格每10个工作日调整一次,调整结果主要参考这期间的国际原油走势。截至7月25日第九个工作日,原油延续跌势。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.32%,国内油价相应下调。
调价后,92号汽油每升下调0.24元,95号汽油每升下调0.25元,0号柴油每升下调0.25元。车主若明天加油,50升容量的私家车油箱加满92号汽油将少花12元。
本周期内,美国通胀继续走高,市场预期美联储将进行新一轮加息,原油价格承压下挫。油价连连下调,反映原油市场供需局面正在发生变化。原油消费“旺季不旺”,高峰出行季原油需求不及预期,加上欧美的经济数据表现不尽如人意,极大地缓解了前期因需求过盛引发的市场焦虑,油价上行的基本面支撑不足,这也是油价重心下移的主要原因。
供应端来看,受地缘政治影响逐步缓解、部分国家确定增产等因素推动,市场对供应不足的担忧正在逐步减弱。俄罗斯石油出口部分停止引起的全球石油供求紧张,直接导致上半年国际油价大幅上涨。但如今国际局势逐渐稳定,俄罗斯被限制出口的原油重新在亚洲市场找到买家。日前,伊拉克政府称,为实现世界原油供需平衡,决定加速提高国内原油产量,到2025年底,日产量增加到800万桶,这将极大缓解供需紧张矛盾,拉低后市原油价格。
专家预计,未来油价将会以下跌为主,但仍存在上涨的可能。原油作为大宗商品的一种,随着全球央行加大加息力度,流动性收紧及经济下行压力下,价格整体下行是大势所趋。下半年油市的不确定性主要来自美联储即将公布的利率以及欧佩克+后续的产量计划,这两点极大影响了宏观经济和原油自身供需基本面,暂未确定之前,国际油价或保持宽幅震荡走势,国内油价也将维持弱势运行。