制裁之下俄罗斯石油大赚，还成拉美供应大户：70万桶燃油运抵古巴，与巴西签大单

当地时间14日，一艘载有70万桶俄罗斯燃油的货轮抵达古巴港口。按市场价计算，这批货物价值约为7000万美元。据分析，这批燃油不仅为陷入燃料短缺困境的古巴解决“燃眉之急”，也为正遭受西方制裁的俄罗斯找到了替代买家。

另据报道，12日，巴西外交部长卡洛斯·弗兰萨表示，巴西正寻求向俄罗斯进口“尽可能多的”柴油，以确保农业综合企业和司机的柴油供应充足。

近几个月以来，俄罗斯已经迅速成为拉丁美洲最大的石油供应国之一，并且在西方制裁之下仍从石油出口中获利数百亿美元。据参考消息网报道，俄财政部12日称，上半年俄罗斯油气销售收入超过1000亿美元，远远高于预期。

7000万美元燃油解古巴“燃眉之急”

根据船舶信息追踪网站Vessel Finder的数据，一艘悬挂利比里亚国旗的阿芙拉型货轮于14日抵达古巴的马坦萨斯港，货轮上载有的70万桶燃油是在俄罗斯乌斯季卢加港装船，市场价值达7000万美元。

航运数据库Equasis显示，这艘轮船属于俄罗斯国有航运公司Sovcomflot，该公司目前受到美、英等国的制裁，并且失去了西方企业为其船队提供的保险服务。

↑装载燃油运抵古巴的货轮属于俄罗斯国有航运公司Sovcomflot

尽管受到西方多国的制裁，俄罗斯的石油出口仍然从全球油价上涨中获益。据参考消息网报道，国际能源署13日发布报告称，尽管俄罗斯6月份石油出口量创下去年8月以来的新低，日均石油出口量降至740万桶，但由于油价处在高位，俄石油出口收入突破200亿美元，比5月份增加了7亿美元。与此同时，俄罗斯正在全球寻找替代买家。

随着新一批燃料货物的运抵，古巴已经成为今年拉丁美洲最大的俄罗斯燃料进口国之一。此前，古巴多年来一直依赖委内瑞拉作为其能源进口的主要来源，在燃油方面的进口需求超过一半由后者提供。自2019年以来，由于委内瑞拉的燃油产量尚不够满足自身需求，古巴从该国进口的燃油量持续下降。

国际大宗商品交易信息网站路孚特-艾康公司的数据显示，委内瑞拉今年第一季度向古巴出口的燃油量约为每天2.2万桶，这一数字约为2020年的50%。面对委内瑞拉燃油出口量的下滑，古巴不得不在国际现货市场上进行“超预算”的采购。今年第一季度，古巴每天进口的原油和燃油大约为7万桶，远低于该国满足正常需求所需的10万桶。