油箱成“功能箱”？国内油价有望迎来两连跌，部分地区92号油重返8元时代

中国经济周刊-经济网讯 （记者 贾璇） "这不是油箱，这是‘功德箱’"。近日，国内成品油价格一路高歌。2022年以来，国内油价经历了十次上涨两次下调，多地92号汽油跨入9元大关，95号汽油突破10元，创下历史新高度。

网络上，不少燃油车车主发布了自己加满一箱油花费近千元的账单，并发出"95加满，倾家荡产""两箱油够买一辆电动自行车"等感叹。

网友晒出的加油账单（图片来自社交平台）

据统计，今年油价共进行了12次调整（油价上涨10次，油价下跌2次，另加0次调价搁浅），汽油共上调2400元/吨，柴油共上调1310元/吨，折合升涨1.91元/升-2.20元/升。对比年初，加满一箱50升的油箱要贵近百元。而去年上半年，国内油价还处在"6元时代"。

一路高歌的汽油价格，让很多燃油车车主心疼不已，甚至直接刺激了新能源汽车的销量。据乘联会7月8日数据显示，今年6月，全国乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，零售环比增速处于近6年同期历史最高值。新能源汽车依然保持快速增长的态势，叠加乘用车出口的增长，成为拉动乘用车零售的重要增量。

对于燃油车车主来说，好消息或许近在眼前。国内新一轮油价调整将在7月12日24时开启，当前原油变化率为-4.75%，折合成升计算就是汽、柴油零售价下跌0.20元/升-0.22元/升，按照油箱为50L的家用车来算，调整后加满一箱油将便宜10元左右，部分地区92号汽油将正式重回8元时代。

对此，多家机构预测，近期石油市场震荡，前两个交易日国际油价跌幅超10%，10日开始反弹上涨，但是整体原油变化率依旧为负，因此下次国内成品油价格依旧可能呈现下调状态。