汽车润滑油的基本参数

我们先了解一下怎样开车既省油又环保，平时开车只要注意细节就能节省燃油如：保持轮胎的充足气压，跑高速时不要开窗户，后备箱里不能堆放经常不用的杂物等。有数据显示，假如有50万辆汽车，每天每辆车行驶100公里，平均每辆车百公里消耗汽油10升，那么每天每辆车节约1公升汽油，那50万辆汽车每天就可少排放二氧化碳1180吨，这个数字还是很触目惊心的。

大家都知道，机油是发动机运行的润滑剂。有人将机油类比为汽车的血液，还是非常贴切的。从类型上来划分，机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种。理论上来说，全合成机油的适应能力和持久力都要更好一些。

再来说标号问题，比如我们常见到的0W-20/0W-30/5W-30，这其中的W代表着Winter，冬季。W之前的数字代表着机油的低温流动性，数值越小，说明机油的可使用环境温度越低。而W之后的数字则代表机油的粘度等级标准，数字越大，机油的高温粘度越高，密封性就越好。相反，数字越小，粘度越低，也就会更省油。

润滑油的发展阶段

植物油——公元前1700年：植物油（橄榄油）用来润滑搬动重物

动物油——1859年，世界第一口油井在美国宾夕法尼亚开启了石油时代。

矿物油——20世纪20年代：矿物油时代,从石油里提炼矿物油，主要用于汽车。

半合成油——20世纪20年代：矿物油时代,从石油里提炼矿物油，主要用于汽车。

全合成油——21世纪开始 ：全合成油时代,合成油普及，高性能、节能、环保。

二维原子晶体润滑油——二维材料时代，深圳市二维晶体新材公司携“二维材料”与“超滑技术”研发全新润滑油改变世界，开启新材料润滑油时代