汽车保养中更换润滑油有哪些误区？

汽车保养中，更换润滑油是必修课，因为润滑油的作用是保护发动机和节省汽油开支的关键点，但是如果你进入了这些误区，只会适得其反。

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误区1、润滑油粘度越高越好

润滑油的粘度太高，会导致流动变慢，油压升高，润滑油的通过量不多，摩擦表面无法及时补充。特别是低温运行时，机油的流动性弱，不能及时进入小摩擦缝隙，容易出现磨损。

使用润滑油时应该根据气温的范围，在保证润滑的条件下使用一些粘度低的润滑油。但是，对于磨损严重、间距大的发动机，可以适当选择粘度稍大的润滑油。

误区2、在轮毂轴承放过多的润滑油

轮毂腔中装满润滑油，不仅会导致大多数润滑油被踢进轮毂孔无法补充到轴承中，增加轴承工作阻力、影响轴承冷却、汽车制动失败。也就是说，只在轴承上涂抹润滑油，不需要在孔内填充润滑油，从而保证润滑效果。

误区3、贪图利益

有些司机想省钱，只看到保养的支出费用，往往忽略了今后的保养费用。所以在选择润滑油时尽量选择高级润滑油，因为它的各种性能指标都很好，可以显著延长机器寿命和换油周期，从而降低维修成本。

误区4、不同品牌润滑油混合使用

各种润滑油、基础油基本相同，但是，添加成分的品种和数量不同。所以品牌不同的润滑油不能混合使用，否则，会产生化学反应，降低润滑效果。