机油C3标准,它是ACEA欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的评定标准。因为C3机油的综合碱值TBN很低,并不适合国内燃油燃烧产生的酸性物质,所以,它并不适合国内的油品和路况,在国内我们几乎看不到它。
其实C3机油标准不仅不适合国内,同样C3标准的机油也不适合美系,日系,韩系车辆。这是为什么呢?
这主要还是由于C3机油自身的特点决定的,C3标准的剪切值必须要大于等于3.5,而美系,日系,韩系车辆要求的剪切值小于3.5。
C3标准的油运动粘度在12左右,属于高粘度机油,而美系,日系,韩系车辆要求的粘度低,大约在10左右。所以,C3标准的油不适合美系,日系,韩系车辆。
机油有什么作用呢?
汽车的机油就是发动机的润滑油,如果我们把发动机比作汽车的心脏,那么机油就是发动机的血液,所以,机油对发动机有着至关重要的作用。
具体来说,机油对发动机有润滑,冷却降温,防腐防锈,减震缓冲等。所以,选择合适的机油就显得格外重要。
机油分为矿物油,全合成油,半合成油。一般情况下,在相同的工作环境里,合成机油的使用温度更加广泛,期粘性高,使用时间长,但同时成本也更高。