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根据多家机构预测，今日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调250元、柴油下调245元，折合每升92号汽油及95号汽油分别下调0.20元和0.21元，0号柴油下调0.21元。
本轮是2021年第十六次调价，调价过后，年内成品油调价将呈现“ 十涨三跌三搁浅”格局。调价后消费者用油成本将略有下降，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价落实后消费者加满一箱油将少支出10元。
卓创资讯成品油分析师郑明亚分析认为，本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。国内参考的原油变化率负值内不断加深。据卓创资讯测算，截至8月20日收盘，国内第10个工作日参考的原油变化率为-5.75%，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250、245元。
对于本轮调价周期内变化率的持续下滑，隆众资讯分析师李春艳分析主要影响因素在于，亚洲许多国家疫苗接种率依然落后，正在对燃油消费造成打击；IEA月报显示，德尔塔变种的蔓延使得原油需求回升走势在7月突然逆转，年底前复苏脚步料将更加缓慢；由于新增确诊病例上升，高盛和摩根大通的商品研究部门对原油的看涨立场有所减弱。高盛已将短期内全球原油供应缺口预估从230万桶/日降至100万桶/日，称预计8月和9月的需求势将下降。
后期来看，隆众资讯李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在230元/吨左右。目前，美国夏季出行高峰已步入尾声，同时全球疫情仍显严峻，经济和需求前景的忧虑延续。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
来自卓创观点亦然，新一轮原油变化率将以负值开端。郑明亚表示，目前尚看不到国际疫情向好的迹象，市场对需求的担忧情绪依旧存在，原油价格空间继续弱势调整为主。由此，原油变化率持续在负值范围内运行的概率大，下一轮成品油零售限价下调预期较强。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于9月6日24时开启。
