近期,受国际形势和疫情的综合影响,国际原油价格一路上行,1月18日,3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.45美元,收于每桶87.51美元,涨幅为1.68%,这是自2014年10月起,布伦特原油价格首次超过每桶87美元。而高盛等机构纷纷预测,未来油价还有较大上涨空间,甚至可能触及100美元关口。鉴于原油作为石化工业上游关键资源的战略意义,原油价格的波动,也将直接影响基础油、添加剂、大宗商品价格走势,进而引发下游润滑油价格的上涨。目前,部分市场嗅觉灵敏的批发商和渠道经销商,已经低调布局“吃货”,目标主要集中在长城润滑油等价格平稳、供给充裕的一线品牌润滑油,这种情况,也加剧了零售渠道对涨价的担忧。
涨价万事俱备 “牛市”行情或将再现
历史总是惊人的相似,简单调取中国互联网记忆就不难发现,在刚刚过去的2021年,涨价行情几乎贯穿了全年。1月,几十家润滑油厂家“涨价告知函”出现在润滑油经销商的办公桌上,平均20%的涨幅令很多“轻库存”经销商措手不及。在涨价同时,由于上游炼厂停工、减产、物流不畅等因素产生叠加效应,基础油供应趋紧,直接影响了大量中小型润滑油品牌的供货履约能力,一度出现优质货源一货难求的情况。
时间来到2022年,疫情变种依然在国外肆虐,造成了海外炼厂及原油海运系统的持续动荡;而某主要经济体的持续量化宽松政策,向世界不断输出通胀,造成了国际原油、沪铜、黑色系、油脂等大宗商品价格拉升;值得一提的是,东欧地区的紧张局势,也让产油大户俄罗斯的未来原油出口充满变数,这也是国际油价上涨的原因之一。
供应未见好转,大宗商品持续涨价,通胀不容乐观,大环境相比2021年没有实质性改善,高度依赖基础油、添加剂和化工原料的润滑油行业,如何独善其身?