燃油添加剂就是一般情况下所说的燃油宝，并不是没有用，仅仅是作用远远没有宣传的那么强大。平时选使用燃油添加剂更多的是一种心理安慰。
以下是相关资料介绍：
燃油添加剂的研制出于除去积碳。市场上的燃油宝品牌五花八门。种类也非常多，有清洁型燃油宝、提高动力型燃油宝、养护型燃油宝和专用车型燃油宝。
燃油添加剂几种类型介绍：
1、清洁型燃油宝。电喷车使用燃油宝关键成分是聚醚胺PEA。其在高温环境下极难碳化，清洁能力比较强，可以将活塞、缸壁、气门口、喷油嘴等地方位置的表层积碳除去一部分。但附着长久的积碳未必能完全除去掉。因为燃油宝加在汽车油箱里，燃油途径的地方理论上基本都会有一定的清洁效果。不经过的地方像进气支管、节气门的积碳基本没用。
2、提高动力型燃油宝。提高动力实际上是商家过度宣传。其本质就是出于抑制爆震，而爆震会使发动机自动延后点火，延后点火会使发动机无力费油。添加这样的燃油宝，辛烷值会提高。爆震会被抑制，发动机点火正常，动力也就恢复正常，并非动力提高。这样的燃油添加剂是针对低品质汽油。
3、养护型的燃油宝。如同平时吃的保健品相同，保健品再好，也治不了病。只能一启动发动机，肯定那么就会有积碳。并且这样的养护型燃油宝成本低价钱高，一些汽车车主花不少冤枉钱，而效果也不一定好。比不上每次驾驶到了4万公里做发动机内部积碳清洗，打吊瓶。
4、专用车型燃油添加剂。针对车型专门研制的燃油宝。比如本田新车型，4S店维护时提倡定期添加本田专用燃油清洁剂。因为本田发动机基本都使用VTEC系统，即可变配气正时。这样系统动力好、扭矩大省油，不过这一机构有显著的弱点，对积碳的灵敏程度偏高。由于有低速凸轮和高速凸轮，低速旋转时进气口开度就偏小，也就是进气的截面积偏小，假如有积碳的污染，对气流的影响十分大。开车电脑ECU容易误判，影响到喷油量的调节不稳。针对本田发动机这一特点，本田公司提倡汽车车主1年添加两次本田专用燃油添加剂。