在运费和全球商品价格大幅攀升的同时，船用燃料也在涨价。
油轮咨询公司Alphatanker周四表示，船用燃料价格正在“飙升”，3.5%HSFO（高硫燃料油）、0.5% VLSFO（极低硫燃料油）均受到影响。
“随着石油市场进一步收紧，预计未来几周原油和船用燃料可能会走高，这无疑会抑制油轮收益的增长。”Alphatanker警告说。
其实，不止是油轮，其他类型船舶均受到成本上升冲击。周四，标准普尔全球普氏 T4 指数估计，一艘使用 VLSFO 的海岬型散货船一天燃费达24,596 美元。
根据 IMO 2020 规定，装有废气洗涤器的船舶仍能使用更便宜的HSFO。根据周四的普氏T4 指数评估，配备洗涤器的海岬型散货船一天燃料费为22,815 美元。
美原油期货2014年以来首超80美元
海运在线船舶供油业务负责人指出，船舶燃油的定价与石油价格密不可分。由于未来石油供应不明朗，如今市场情绪普遍看涨。
海运在线了解到，全球能源危机提振了需求，而OPEC+生产商保持供应紧张，美国原油期货自 2014 年 11 月以来首次突破每桶 80 美元。纽约原油期货周五上涨 2.3%，有望连续第七周上涨，为去年 12 月以来最长的涨幅。
多种迹象表明，石油供应仍将受限。本周沙特阿美表示，天然气危机已经在提振石油需求，沙特阿拉伯及其合作伙伴 11 月仅“适度”增产，而美国能源部称“目前”没有开发该国石油储备的计划。
