车后风云编辑部Carl, 在走访市场中，发现了这个现象。所以写出来和大家分享探讨。
或许事后复盘，才能看出来，这个判断，是否有预见性。
让我们拭目以待。
案例分析： 这次润滑油涨价，高总能发财吗？
编者按：
润滑油涨价信息此起彼伏，春节后囤货一千万，这次高总能发财吗？
背景：
与房子股票一样，市场都是买涨不买跌，后市场润滑油也是如此。品牌润滑油既定战略“永远不降价，抓到机会就涨”，导致润滑油价值链上，厂家的利润独大，单桶毛利甚至超过零售修理店，推动润滑油价格在节节上升。疫情时代，需求萎缩，由于许多炼油厂停产，基础油短缺，润滑油似乎又要普通上涨。
事情经过：
朋友高总在西部经营配件二十年，修理厂，车队客户很多，因为车辆技术提高，配件生意不好做，业务重点转型做快流转的润滑油，零售与批发并重，三年前还成为美孚壳牌的授权经销商，兼卖长城，马石油。按以前经验，厂家每次涨价都是赚钱的机会。这次市场涨价预期似乎很高，高总与厂家销售代表约定，完成季度任务，额外进货一百万，除返点与市场支持外，额外优惠2%。有好的政策，高总用所有的现金加上借款，囤货各种品牌润滑油一千万，基本上就是去年上半年的全部销量，期望大赚一笔。高总的愿望能实现吗？时间会证明一切，六月份结果就会出来。
点评：
虽然原材料价格预期走高，但市场需求疲软，终端门店不大可能囤货，而且润滑油价格处于历史高位，消费者端涨价也是问题。鉴于各经销与批发渠道都有大量囤货，在产能过剩的前提下，竞相甩卖不可避免。想囤货发大财，风险依然很高，建议高总满仓的一千万库存要快速处理一半，弄活现金流。