现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件，而采取委托生产的方式进行配套采购，这些配件被称作原厂件，在包装上打上整车厂标记。原厂件通常是4S店使用的最高标准配件，此类配件汽配城要比4S店便宜20%至30%。不是为整车厂配套的配件厂产品，被称为副厂件，4S店一般不使用副厂件，正规修理厂使用副厂件也要征得车主同意，一般副厂件比正厂价便宜60%以上。
不同质量的配件做工、印刷有明显的区别，做工主要看细致度、平整度，印刷看精细度。很多配件上有用冲压做成的字母、数字，观察这些字母、数字的清晰度，边缘的平整度、冲压的深度可以很简单地区分出配件的不同质量。正厂的每种配件上都有一个唯一的号码，不要看配件包装上面的，在配件机体上面可以找到，记住这个号，这是区分不同配件最有效的方法。
查看产品标志
正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚，且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。而假冒伪劣产品往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰，套印的色彩浑浊，商标图案模糊，部分假冒伪劣产品的外包装还有脱色的现象存在。
查看产品随附证件
根据国家关于汽车重要部件的规定，诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等，出厂时必须随附产品说明书、合格证，以便指导修理时的安装调试以及后期维护。假冒伪劣产品没有这些随附证件，尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件。
查看产品价格
消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格，通过价格对比，可以大概分辨汽车配件的真伪。伪劣产品的价格比正牌厂家商品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。如果发现购买的配件价格明显低于市场价格，或商家进货渠道不正常，则多为假冒伪劣产品。
查看产品细部特征
首先要看产品的防伪标志。使用较多的防伪方式主要有两种类型：一是防伪码，某些汽车零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层，刮开涂层会有一组数字，可以通过短信发送该组数字向厂家验证真伪;二是固定着色，部分汽车零部件的着色是固定的，作为其产品的专用标志。
其次看零部件的接合处。零件之间的接合有压装、焊接等几种。凡是由两个或两个以上组合而成的部件，其接合部都是不允许有松动、有间隙的。
再次要看零部件的防护。为防止零部件在运输、保管过程中被损坏，正牌产品出厂时，会在产品表面涂有防护层或者使用防护油封、防护罩包装好。
另外还要看零部件的表面强度或硬度。正牌零配件设计要求高、材料质量好、加工工艺先进，而伪劣产品达不到这些条件，其表面质量较差，可以利用钢锯条等硬物在零配件的表面轻轻试划，如果没有划痕的，说明硬度高、质量好。
最后看零部件生产工艺。假冒伪劣的零部件生产工艺差、加工质量粗糙，压铸件多有裂纹、砂孔。此外，利用报废车辆拆卸下来的零部件，表面都有一定的磨损痕迹。
