《中国化工报》：PAO润滑油基础油获奖

     华东理工大学材料学院米普科教授与中石油大庆化工研究中心合作开发的超高黏度指数聚α-烯烃（PAO）润滑油基础油技术获得2016年上海市科技进步一等奖。该技术目前已在国内多家大型石油化工企业获得应用，近3年实现新增产值近43亿元，增加税收2.7亿元，利润9.5亿元，取得了可观的经济和社会效益。

    “这种由烯烃聚合而成的润滑油基础油，具有超高黏度指数（≧140），如同身体可以自我调节适应各种环境一样，润滑油也能通过“自我调节”而适应温度变化，既能保证低温条件下的流动性，也能保证高温下的稳定性，从而保证发动机在极端温度下的正常运转。”米普科介绍说。

   随着我国汽车工业、机械装备制造业、军事工业的崛起，对高品质Ⅲ/Ⅳ类基础油的需求也日趋旺盛，2016年，我国润滑油市场总需求量约为750万吨。优质的润滑油具有抗磨损性、清洁性、低温流动性和高温稳定性，不但能延长发动机的使用寿命，还能节省油耗。但要制备具有高黏度指数的PAO基础油，则面临着一系列问题：比如高选择制备高级α-烯烃、PAO组成设计和黏度控制、混合癸烯资源的综合利用等。

   针对这些技术难题，米普科与中心研究人员联手开展了十余年的科技攻关，开发出催化剂分子设计和结构控制新方法，实现对高级α-烯烃的高选择性和高活性；通过载体修饰和过渡金属掺杂技术调节Lewis酸催化剂活性种，实现了PAO分子组成和结构可调可控。

  PAO润滑油基础油技术的研发中还融入了节能环保理念。比如，在负载Lewis酸催化剂制备技术上，针对均相Lewis酸催化剂不环保、产生大量污水、无法回收重复使用的难题，米普科将Lewis酸催化剂嫁接到载体上，创新性地开发了载体修饰调控催化剂活性种结构新方法，不但提高齐聚转化率，还可节约用水，同时对生产设备的腐蚀性也较小。

   以混合癸烯为原料合成高黏度指数PAO基础油是该项目另一个具有原创性的创新技术。在乙烯齐聚制备1-己烯工业生产中会产生5%左右的混合癸烯，若将其直接焚烧排放会污染环境。米普科和合作伙伴通过催化剂设计与齐聚工艺的协同效应，提高了PAO性能，开发出以混合癸烯为原料制备高黏度指数、低黏度PAO基础油合成技术，实现了资源综合利用。

   目前这项技术目前已在国内多家大型石油化工企业获得应用，创造了可观的经济效益和社会效益，获得了企业的认同和赞誉。一家技术应用单位负责人评价说：“固载催化剂和PAO基础油装置投产以来，生产运行稳定，技术成熟，反应过程平稳，无产品质量事故，实现了绿色化工生产和使用。”而质量跟踪和用户反馈意见也表明，该项技术制备的PAO润滑油在黏温性能上甚至优于壳牌Omala HD系列产品，显示了比进口油品更优的特性。”