随着人口的越来越多，生活水平的提高，汽车也不断的在增长，但也有很多车主不知道怎么去保养，陆路通轮胎装甲教你如何有效防止爆胎?随着小编往下看吧!
虽然气候和季节与轮胎的发热无关，却影响轮胎的最终温度和散热的速度。胎温越高，轮胎的寿命越低。夏天的胎面磨耗程度一般会比冬天的大，但是冬天轮胎给刺破的情况可能会更频密。
任何轮胎的寿命都会受其运行的道路环境所影响：道路轮廓-这跟刹车，加速和转弯均有必然的直接关系。例如：连续多弯的道理，多斜坡的道路，狭窄的道路(容易压倒路边的碎石)。另外，路面的种类，路拱的程度，均会对轮胎表现有一定的影响。
为了排水的原因，所有道路均有某程度的路拱。严重的路拱对路边和路中轮胎的产生影响，容易造成轮胎偏磨。另外，路拱对内外复轮的也同样有此影响。
高速不停的长途行驶，过高频率的停顿和启动都会对轮胎寿命产生影响，这都属于正常磨耗。
正确地安装，小心的保养，平稳的驾驶，合适的气压及负重，只要您注意到这些原则就可以让您的轮胎发挥最大的功效。
起因：轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气，气压不足行驶。由此导致轮胎胎体屈曲过度，在气密层出现屈曲过度产生的皱纹。轮胎胎体屈曲过度产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化无，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏(胎体帘子布和橡胶剥离)从而造成轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终导致轮胎损坏(俗称”爆胎“)。
建议：1、为了确保安全，安装无内胎轮胎时必须更换新的气门嘴。2、安装轮胎后，要用刷子蘸肥皂水刷图于(A)气门芯(B)气门嘴基座(C)轮胎凸缘于胎唇结合部，查看是否会有气泡冒出目的为了检查轮辋的气密性。3、按照规定进行充气，并经常检查气压，如果气压过低需要查明原因，例如：胎面有否扎钉、有否被割破、有否修补问题，特别是气门嘴有否老化、断裂。
轮胎在充气情况下，用水浇在胎面，会有很多小气泡冒出，俗称“砂眼”。
这种小气泡俗称“砂眼”，产生的原因：轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。由于空气是会流动的，会从胎面被割伤或橡胶较薄的部位向外跑气，所以胎面出现很多小气泡。建议轮胎有扎钉、不良修补、气密层橡胶被割破等等，按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但是对于“砂眼”的轮胎建议不宜继续使用。
使用陆路通轮胎装甲，此产品是把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞;而当轮胎有孔洞出现时，空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出，被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不但不再漏气，还保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。
