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互动研讨一:汽车圈双创最大痛点是什么?

2016-12-06 15:35280
              2016年11月29日,腾讯汽车“先锋e起聊”系列品牌沙龙第六期在北京举办。本期沙龙由腾讯汽车与中国电动汽车百人会、汽车·创新港三方协作,邀请到中国电动汽车百人会双创中心主任、卡睿达孵化器创始人兼CEO周禹萱、渤海华美(上海)股权投资基金管理有限公司执行董事夏雨、凌云智能联合创始人李斌(微博)以及车云网联合创始人兼主编赵晶,共话“如何把握汽车双创新机遇”。

互动研讨一:汽车圈双创最大痛点是什么?

以下为互动研讨环节实录:

              主持人:第一个问题,是提给我们的合作伙伴,中国电动汽车百人会的周禹萱周总的因为我们上个月23号刚刚办了战略发布会,大家关注百人会的都知道,我们和百人会有个战略合作的签约,我们想做的是在汽车领域发现好苗子,提供相应的支持和扶持。我和周总认识两年了,周总从中石化出来后投身到创业领域中,通过实际的接触和项目的运作,您在接触的过程中,发现创业者们主要的痛点是什么的,然后,这些问题又是如何解决的?

周禹萱:如何成为大型车企合作伙伴是最大痛点

              首先大家作为行业的创业者或者是说行业内的专家,有一点我们是毋庸置疑的,就是说汽车领域在今后二十年将面临着深刻的变革,二十年之后我们用什么样的方式出行,我们坐的车是什么样子的。现在大家可能是无法想象的,我曾经跟我们的创业者交流,我说有可能将来用不了二十年,也许十年,或者是更短的时间,我们坐在我们的驾驶舱内,我们坐在我们车的座椅上的感觉和家里面的沙发上是一样的,你在家里面的沙发上能坐什么事,在车里就能做什么事,就是因为这个颠覆,这个行业面临着这样的发展机遇,所以刚才我才说了,这个行业和这个领域,虽然可能会在过往的一百年之内没有什么突飞猛进的创新,但是目前这个创新的浪潮到了。所以这一点恐怕是现在我们社会大众或者是说我们创业者都认识到了,机遇就在我们脚下

              而且前一段时间我接触到另外我们一个合作伙伴,就是我们国内特别大一个车企的董事长,他跟我说,他觉得现在的创业者真的是机遇太好了,所以现在的车企,像他这个车企,愿意做创业者的小白(微博)鼠,愿意去接受大家的新鲜的idea的冲击。所以我第一想说的是,现在在座的创业者和我们可能是所有线观看到节目的创业者,毫无疑问,你们现在拥有着最好的创业时机。

              那么第二点我想说,创业艰辛,这一点也是毋庸置疑的,尤其是对于我们其他的创新创业者。原因是什么,因为汽车行业是国民支柱的五大经济产业之一,汽车产业的车企都是非常大型的,基本上是跨垄断型的车型,所以他们的资源优势非常的明显。但是,这就导致了说我们的这些创业创新者,我们的这些年轻人,真正接触这个行业的门槛是非常非常高的。不但说资源门槛高,而且技术门槛也非常的高,所以说,创业为艰。那么这一点更体现在我们与车相关行业的创业者身上。这些困难有哪些呢?我们先分析一下创业者所面临的困难,

              我想这些困难呢,有这几点。第一点可能是政策对接的困难,尤其是新能源车和智能车,作为在国内比较新兴的产业政策上,很多的创业者对于扶持政策和产业政策的获知是有一定的难度的,第一个是政策获知的难度。

              第二个是什么呢?就是资金障碍。好的项目,怎么样去拿到,它创业所需要的资本,这也是一个有难度的事情,尤其是我们汽车领域的创新创业者,他们是技术型,或者是说本身是工科背景的,所以尤其这种情况下他们对于如何去接触自己的市场,资本市场的投资人在哪?这些对他来讲都是挑战。

              第三个困难是我刚刚提到的,就是说真正的,如何去进入产业,如何成为这些大型的车企的,进入他们供应商领域,成为他们的合作伙伴,我想这个可能是我认为比起前两点是创业者最大的一个痛点。但是这个痛点,如果不攻克,那么他们就难以形成自我造血的能力,就难以在市场上活下来。所以我始终认为,汽车领域的创新创业者,他们创业过程中最大的痛点,就是如何真正的去进入到汽车产业当中,如何跟这些大型的车企去真正的形成这种伙伴的关系。

              如果一旦他们能够做到这一点,实际上其他的一些痛点和困难,往往就比较容易去克服了,这是我个人的观点。
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