零公里石油化工有限公司在济南舜和国际酒店举行了“十年营销论坛”主题会议。在论坛场外,停着法拉利、玛莎拉蒂、路虎、奔驰等豪华汽车,在全国代理商的见证下,零公里移动保养车将国产的零公里润滑油加到这些顶级豪华汽车里。
此次为高端品牌车型换装零公里润滑油的幕后策划者,就是零公里石油化工有限公司董事长陆涛。
痴迷赛车的老总
能够采访到陆涛,对汽车媒体人而言是一件令人兴奋的事,不是因为他是公司董事长,而是因为他有一个特殊的爱好——热爱赛车。在《汽车观察》记者看来,陆涛是一位既懂政治又懂经济、既爱赛车又懂茶道、幽默且成功的人士。他不但喜欢看赛车比赛,而且自己亲自参加比赛,比如全国汽车场地越野锦标赛、世界汽车飘移系列赛等,每当赛事来临,他就会用专车拉着他那辆武装到牙齿的宝贝赛车出发。
关于与赛车的缘分,陆涛对记者说:“我非常喜欢赛车,F1赛车引进CCTV-5直播是十年前的事,那会看F1赛车比赛的人很少,能看懂的人更少。那时的我非常痴迷,对于F1赛车从车队到游戏规则,到技师团队、维修团队,甚至是更细微的赛车内容,我都非常了解。当然除了F1比赛,对达喀尔拉力赛也非常痴迷,因为在我看来,达喀尔拉力赛是对人的一种极限挑战,也是一种勇气的体现,因为它需要连续不停的驾驶,并且每次的路线都不是重叠的,每次都是一种全新的挑战,我特别喜欢这种状态”。从陆涛的话里,记者看出了他对赛车的热爱,更能感觉到他是一位充满激情勇于挑战的爱车之人。
伴随着中国汽车产业的迅速提升,近年来中国各类汽车赛事风起云涌,其中作为保护和充分发挥汽车发动机性能的润滑油是其中不可忽视的技术保障环节,润滑油性能的优劣被越来越多的 职业车队所看重,同时也证明了润滑油性能在汽车赛事极限考验下的表现,成为广大车友津津乐道的讨论话题。于是,陆涛不仅对赛车感兴趣,对赞助赛事同样感兴趣。
我们知道,汽车比赛里F1赛车的广告收入是最高的,植入的广告有润滑油、香烟。“我认为赞助赛事,润滑油企业还是最有品味的,这样既能够宣传其品牌,又验证了其润滑油产品的性能。”陆涛对记者如是说。
敢于接受破坏性试验
2011年初,作为国产润滑油的后起之秀,零公里润滑油做出一个惊人之举,除赞助WDS世界汽车漂移赛等赛事外,首次与全国超级卡车大赛组委会签订合作协议,成为大赛唯一指定润滑油,同时,零公里润滑油还成立了冠名车队,伴随超级卡车赛手“野战狂飙”。“这是零公里润滑油发展史上的里程碑。”谈到此事,陆涛显得很得意。
像全国超级卡车越野大赛如此激烈的全国性专业赛事,不光是对车手技术的考验,更是对车辆发动机性能的极限挑战。发动机作为整部车辆的中枢,起着至关重要的作用。如何减少发动机配件间的摩擦,增强油品的热传导,减少发动机因摩擦产生的热量,同时应对发动机在高转速时对油品的强剪切以及减少油泥积碳的产生,这些都车辆的润滑油提出了十分苛刻的要求。此外,一场精彩的比赛除了发动机能够提供足够的功率输出外,整车的调校也起着至关重要的作用,而整车调校的前提是有高品质的润滑油保证各部件的运转正常,所以对润滑油的选择至关重要。
为了确保大赛的顺利进行,零公里润滑油与国际添加剂厂商展开深入合作,对油品进行详细研究与改进,进行了数十次的台架试验,经过多次调整与改进,研发出了适合中国赛车特点和比赛路况的“钢铁侠”柴机油系列产品,它是为满足极限性能和苛刻使用条件下高功率赛车引擎而特别设计的,能够最大限度保证极限驾驶条件下引擎的动力输出,具有优异的清洁性能,减少烟炱,降低磨损和沉积物的聚积,并在金属表面形成一层微薄的保护膜,有效提升金属表面柔韧度,大幅降低维修成本,有效节省能源,延长使用寿命。
在陆涛看来,超级卡车越野大赛给零公里润滑油带来的影响力是毋庸置疑的,借助比赛带来的影响,零公里不仅提升了品牌形象,而且提升了产品销量。当然,大赛给零公里也带来了更多的激情与动力,也让零公里感受到了更大的压力和使命感。残酷的比赛经过央视现场直播,受到全国几千万人直接关注,产品质量决不能有丝毫问题。
从赛场走向市场
近几年来零公里在赛车用油领域取得了非常大的突破,不管从技术还是产品层面上都有了很深的研发和制造经验,而这对于零公里在普通民用润滑油领域提升技术质量有着难得的战略意义。
纵观世界上的各种汽车大赛,赛车场都是汽车组装厂的试验场,很多新技术都是首先在赛场上应用,然后才逐渐应用到民用市场。目前零公里的产品已经在赛车市场上经受了严格检验,产品已经成熟,所以向民用市场转移势在必行,这也是零公里润滑油走向成熟的一个标志。陆涛对记者如是说。
目前,零公里可以制造汽油机油、柴油机油、摩托车机油、非公路车辆用油、传动系统用油、防冻液、工业油和一些车辆养护用品,涵盖的基础油分类包括矿物油(SJ)、半合成机油(SL)、全合成机油(SN、SM),按照API(美国石油协会恒定机油级别质量的标准)划分,汽机油中从最低级别到最高级别SF、SG、SJ、SL、SM,柴机油中从最低级别到最高级别CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4都已经完全覆盖,零公里润滑油的“触角”已经涉及到润滑油领域的各个层面。
同类
多地网约车市场进入饱和期:司机空车率达50%,相关许可被暂停
网约车行业逐步复苏时,司机却感觉收入在下滑。从数据看,行业整体订单量正在恢复。网约车监管信息交互系统数据显示,今年4月平
0评论2023-06-06485
- 新能源车驶进下沉市场,易鑫普惠服务助行业提速
0评论2023-06-06
危险!司机变道操作不规范殃及旁车,高速上两车相撞损毁严重
6月4日下午,广昆高速上发生一起交通事故,一辆小轿车因变道不规范与另一辆小轿车发生碰撞,两车损毁严重。事故还造成道路拥堵。
0评论2023-06-064478
- 可靠度与社会性:理解私家车在中国家庭生活中的“便利”
0评论2023-06-06
燃油车新规倒计时,谁在沙滩上“捡贝壳”?
文|雪豹财经社 王亚骏还有不到一个月,国六a车型的大潮将彻底退出历史舞台。这个让4S店头疼的消息,却正在成为二手车商们试图抓
0评论2023-06-0645679