印尼润滑油分销商、进口商和制造商协会的一名成员告诉《Lube Report Asia》，印尼正在撰写国家润滑油标准，并计划在不久的将来实施。该政府希望通过该标准抑制进口流量，并降低不合格润滑油的量。
来自该国家其中一家较大型的独立润滑油调和油生产商 PT Nusaraya Putramandiri 的经理 Edmond Widjaja 表示：“政府很快会实施印尼国家标准。我认为这将会在明年完成。”
他补充说：“尚没有相关详细信息。但是，我们刚刚与工业部进行了讨论，他们证实 SNI 不久将付诸实施。” SNI 是印尼国家标准 (Indonesian National Standard) 的缩写。
SNI 只适用于在印尼销售的润滑油，而不适用于那些在当地生产以供出口的润滑油。SNI 由技术委员会根据能源和矿产资源部以及工业部的意见制定。印尼国家标准局 (BSN) 将负责执行标准。
Widjaja 表示：“SNI 一般受到印尼总统的支持并在很久以前提出。数据显示历年润滑油进口增加之后，润滑油 SNI 被推到了风口浪尖。此外假冒润滑油还有所增加。”
据工业部消息称，2010 年至 2013 年期间，市场上进口的润滑油比例暴涨了 50%，从 20 万公升上涨至 30 万公升。2013 年国内润滑油消费总量为 85 万公升。
Widjaja 说：“我认为大约 35% 的润滑油仍来自进口。“当地调和油生产商不会那么担心东盟经济共同体，因为现行法规对进口的管制已经非常宽松。那也正是进口数量大的原因所在。另一方面，当地调和油生产商将 AEC 的创立视为对政府施加压力来实施 SNI 的机会。”
SNI 是一系列适用于印尼的国家性标准。国家润滑油标准这一想法是在 2005 年提出的。近日关于“工业液压式防腐蚀润滑油”的拟议 SNI 的第九部分在今年 5 月份进行了修订。
东盟成员国正在建立 AEC，以消除 10 国区域内关于商品和服务贸易、投资、资本流动和熟练劳动力流动的障碍。