近 日,赵先生开车来到建设大街与中山路交叉口,准备把车开进附近一个停车场。开车进入停车场并向前行驶了几米后,他发现右后方通道旁空着一个停车位。“我当 时想,这里离出入口比较近,出入方便。就准备倒车调个头,把车停在那个空位上。”他说,平常倒车都依靠倒车雷达,这次也不例外。谁知突然听到车后面传来 “咔”一声,他立刻踩下刹车。下车一看,车后风挡玻璃已经紧紧顶在了升降杆上,一米多高的升降杆已被撞歪。赵先生这才意识到,倒车雷达是无法探测到高处物 体的。经停车场工作人员检查,升降杆可能暂时无法使用,赵先生需要赔偿1000多元修理费。他在懊悔的同时,希望用自己的经历提醒其他人,雷达有盲区,倒 车须谨慎。
特别提醒
除赵先生提到的较高的障碍物外,还有以下倒车雷达和倒车影像盲区:
一、过于低矮的障碍物。如低于探头中心10厘米至15厘米以下的障碍物。障碍物离车位越近,这一高度值会随之降低,危险性也随之增大。
二、后风挡以下的沟坎。雷达对此不会做出反应,易发生意外。
三、过细的障碍物。雷达探头在探测较细的障碍物时很可能存在盲区。应格外注意道路上的隔离桩、电线杆上的斜拉钢缆等。