有时候我们会碰到一些时好时坏的“故障”，以为自己的爱车出现了毛病，经过询问后，才发现，这是为了更好地保护车上人员与车辆本身不受伤害而故意设计的，并不是真的出现故障。小编总结了几种这样的“故障”，不知道大家在用车的时候有没有遇到过。
一、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声
相信很多朋友在踩刹车踏板时都听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡。
二、启动或关闭发动机时雨刷器会小幅上下移动
部分车型当启动或关闭发动机时雨刷器会小幅度上下移动，这是为了防止雨刷长时间不用，而导致胶皮老化粘在玻璃上所采取的独特保护设计，并不是雨刷器出现故障。
三、倒车时空调会切换成内循环
部分车型开启空调的时候，由前进挡切换到倒挡时，空调会自动将外循环切换到内循环，很多朋友都认为这是“故障”，其实，这项贴心的功能是为了防止尾气通过空调系统进入到车内，最大限度保护车内人员的健康。
四、倒车时后视镜下翻
有些车主会发现，他的车只要挂入R挡时后视镜就会往下翻，后面什么东西都看不见了，一定要找4S店要个说法！其实这并不是车辆出现了问题，这是厂家特意为减少后方盲区而增加的功能，如果真的是用不习惯可以进入系统关闭该功能。
五、喷玻璃水时空调会切换成内循环
这个与之前说到的倒车时空调自动切换成内循环是一样的道理。玻璃水的主要成份是酒精，如果买到劣质的产品味道不好闻且不说，里面很有可能含有对人体有害的成份，想想这些有害物质从空调出风口进入到车内，对车内人员的伤害是很大的。
六、上路行驶时方向盘被“夺”
有些驾驶员朋友发现，有时开车方向盘会莫名其妙的被“夺”走，好像有人在跟他抢方向盘一样，其实这是车辆的一项安全配置——车道偏离预警系统。
其作用是，当车道偏离系统开启时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间。
需要注意的是，如果驾驶者打开转向灯，正常并线行驶，那么车道偏离预警系统不会做出任何提示。
七、下车时打不开车门
有很多人有过坐在后排打不开车门的情况，乘客从车内怎么也打不开车门，但是从车外就能轻松打开。这个问题很简单，原因可能是车上乘客或驾驶员误开启了儿童锁。汽车儿童锁主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，以避免危险的发生。
儿童锁根据车辆的品牌不同，所在的位置也会不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。
八、锁不上车
当车门锁不上时，除了遥控钥匙没电以外，那很有可能是挡位没有推回P挡，有些车型在挡位没有推到P挡时是不能锁车的。如果遇到车门无法上锁，遥控钥匙也没有问题，可以看看挡位是否“归位”。
九、锁车后车大灯还亮着
现在很多车型都配备了大灯延时关闭功能，大灯延时关闭也称为伴我回家功能，其本质就是头灯在车辆熄火后的延时关闭功能，为车主下车后提供一段时间的外部照明。可以通过行车电脑设置开启或关闭，也可以设置关闭时间。
十、锁车后前后一侧车灯亮着
停好车后下来发现一侧车灯亮着，还以为是车灯坏了，其实这也是一项非常实用的功能。这个功能叫做驻车灯，在欧洲很多国家法律规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。
大部分车型的操作是，当车停稳熄火后把转向灯打到需要亮灯的一侧，与打转向灯一样，然后下车锁车即可。还有一些品牌的驻车灯有专门的按钮，只要调到相应的位置即可。需要注意的是，大部分驻车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。
以上说的这几项，根据车辆配置的不同，功能也会不同，可能还有很多“故障”是大家不了解的，今天只是总结几个常见的跟大家分享，当适应了这些功能的时候，会发现很贴心、很实用。
