说到保时捷大家一般都会想到Macan，一台比卡宴更加运动的保时捷Macan，价格从58.8万元-99.8万元，有许多车主反映2.0版本比3.0甚至3.6的还要烧机油，是不是这样呢？2.0T版本是保时捷针对英国和亚洲开发的版本，主要销售地是中国大陆、台湾和香港，所以发动机用的是奥迪的EA888。这款发动机是公认的油老虎，但在17款的Macan 2.0T版本上机油消耗大改善许多，没有之前那么严重，之前有个新闻报道一位卡宴的女车主，跑了4万公里才第一次保养，机油都已经变成黏胶状了。
言归正传，要了解Macan的保养技巧，我们先来看Macan的版本情况：
小保养就是日常保养，一般建议10000公里或1年保养一次先到为准，更换的东西主要是机油、机油滤芯 （空气滤芯看具体使用情况）
机油——小保养是汽车保养的核心，而机油是小保养的核心，机油的好坏直接决定了发动机的性能。一定要选择有保时捷认证规格机油，保时捷Macan需要通过A40认证。
匹配保时捷原厂A40认证的润滑油测试标准，也是行业内的顶级原厂发动机油认证最苛刻标准之一。
保时捷A40机油测试及认证，需要通过203小时的试验，包括：4次夏季模拟行车试验，单次35小时，合计140小时；4次冬季模拟行车试验，单次13.5小时，合计54小时；40次冷启动测试；3.5小时“磨合”测试；5次模拟“纽博格林”Nürburgring北环赛道测试，每次不间断赛道驾驶1小时。
