6月28日(周三)亚市盘初，美原油交投于68.07美元/桶附近；油价周二下滑超2%，因有信号显示各国央行可能还没有完成加息，两个月布伦特原油处于正价差，暗示担心供应过剩，而投资者在等待可能揭示美国夏季驾驶高峰期燃料消耗情况的数据。
日内重点关注EIA数据，美联储鲍威尔讲话、美国总统拜登就经济计划发表的讲话。
影响油价利空因素
【两个月布伦特原油处于正价差，暗示担心供应过剩】
布伦特原油的六个月逆价差 ，即近月合约价格高于远月合约，触及12月以来最低，基本接近正值，表明对供应短缺的担忧在消退。
两个月价差处于轻微正价差，即远月合约价格高于近月合约，表明交易商正在消化市场供应略微过剩。
同时，市场已经摆脱了周末俄罗斯瓦格纳雇佣军流产兵变的影响，俄罗斯石油装载仍然按计划进行。
【美联储7月加息25个基点的概率为76.9%】
据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率在5.00%-5.25%不变的概率为23.1%，加息25个基点至5.25%-5.50%区间的概率为76.9%；到9月维持利率不变的概率为18.7%，累计加息25个基点的概率为66.7%，累计加息50个基点的概率为14.6%。
【伊朗称与沙特的石油合作已经“初步启动”】
当地时间27日，伊朗国家石油公司董事长表示，由于伊沙关系复苏，两国的石油合作已经“初步启动”。目前，伊朗的两家石油公司正在福鲁赞油田工作，预计很快将会有该油田产量增加的好消息。
影响油价利多因素
【上周美国原油库存下降约240万桶】
美国石油协会(API)数据称，上周美国原油和汽油库存下降，而馏分油库存上升。在截至6月23日的一周内，原油库存下降了约240万桶，汽油库存减少了约290万桶，而馏分油库存增加了约78万桶。
【美股从近期的连跌走势中反弹，积极的数据缓解经济放缓担忧】
美国股市周二从近期的连跌走势中反弹，乐观的经济数据缓解了投资者对美联储大幅加息引发经济衰退的担忧。稍早公布的报告显示，5月美国制造的关键资本财新订单意外增长，同月新屋销售急升，6月美国消费者信心升至近一年半以来的最高水平。
Janney Montgomery Scott首席投资策略师Mark Luschini表示，这些数据给了投资者在过去几个交易日经历“相当恶性的修正”后回购股票的理由；“我们今天看到的是，这一系列经济数据切合当前的经济背景，既继续处于扩张模式，同时又没有暗示存在任何过热。”
Luschini称，就在第二季度结束前几天，值得注意的是，周二一些表现最好的板块，例如非必需消费品板块和科技板块，也是今年迄今市场上涨幅最大的板块。
Spouting Rock Asset Management首席策略师Rhys Williams表示，虽然经济数据令人鼓舞，但市场可能受助于“粉饰账面”，即基金经理在季度末报表中将表现优异的资产添加到投资组合中。
Williams称，“上周股市表现糟糕，周一的表现也糟糕。这只是有所复苏。当接近季度末时，也可能会有一些季末粉饰账面的活动。”
美国经济具有韧性的迹象也推动道琼斯运输指数收涨2.7%，小盘股罗素2000指数上涨1.5%。PHLX住房指数收涨2.99%，稍早曾创下纪录高位。
本周将公布更多经济数据，包括关键的通胀指标，而且美联储主席鲍威尔将在葡萄牙辛特拉的欧洲央行论坛上发言，这些都可能为利率走势提供线索。
鲍威尔上周的鹰派发言让美国股市的反弹趋势戛然而止，标普500指数和纳指在这轮涨势中一度触及逾一年高位，道指触及六个月高位。尽管近期市场疲软，但成长股上涨、乐观的财报季以及美联储很快结束货币紧缩政策的希望，势将推动主要股指实现季度上涨。巨头股微软、苹果和亚马逊，与特斯拉和英伟达一道，给标普500指数带去最大提振。
【受维护工作影响 俄罗斯海运原油出货量大幅下滑】
上周流向国际市场的俄罗斯原油大幅下降，但最有可能的原因是维护工作，而非减产。数据显示，在截至6月25日的过去一周，俄罗斯海运原油平均出货量为255万桶/日，远低于上一周的353万桶/日;在截至6月25日的过去四周，俄罗斯海运原油平均出货量为339万桶/日，同样低于上一周的365万桶/日。
按俄罗斯海运原油出货目的地划分，在截至6月25日的过去四周内，运往亚洲地区的平均出货量为290万桶/日，运往其他地中海地区的平均出货量为10万桶/日，运往黑海地区的平均出货量为20万桶/日，运往未知地区的平均出货量为20万桶/日。
在截至6月25日的过去一周，在俄罗斯位于波罗的海的Primorsk港口装载俄罗斯原油的油轮数量不及正常水平的一半;该港口的海运原油出口量降幅占整个俄罗斯海运原油出口环比降幅的一半以上。值得一提的是，这种情况在过去三年的同一时期均有发生。资料显示，该港口在6月21日至25日没有货物装载计划，表明出口量下降是计划之中的。此外，俄罗斯位于远东地区的Kozmino港口的海运原油出口量也出现下滑，该港口在过去一周同样没有装货计划。
俄罗斯此前曾表示，减产导致的海运原油出口量下降将针对波罗的海和黑海的港口。但是，波罗的海Ust-Luga港口和黑海Novorossiysk港口的海运原油出口量并没有明显下降的迹象。与此同时，在截至6月21日的当周，俄罗斯炼油厂的原油加工率升至4月份以来的最高水平，该国的下游维护阶段即将结束。
