很多朋友刚买车的时候会有这样的问题：汽车保养手册上明明说10000公里保养，4S店却要求5000公里就要保养，应该按谁的标准保养车子呢？
如何保养，听4S店还是按保养手册？
以上问题基本按说明书上来就完全OK的，4S店建议缩短保养周期，主要是为了“money”，当然你说“我就是有钱，5000公里一保养，对发动机好”确实，缩短更换机油周期确实对发动机来说会好一点，不过影响不是很大，主要是没必要太费钱，大部分人赚钱还是很辛苦的，按保养手册来一点问题都没有。
保养指示灯
根据（汽车维修专家）陈培华给出的数据来看：一般家用车去4S店更换一次机油，4S店至少赚到150-300块钱。如果从10000公里保养一次变成5000公里保养一次，假如你的车子从0开到了30万公里，光机油保养费就多花出6000块。
给钱
一般4S店的销售话术会跟你讲：保养手册上面写的10000公里保养那是国外同款的车子，国外的空气质量跟国内能一样吗，雾霾呀，灰尘呀保养当然要勤快一些，切勿听信。每辆车子在投产之前，都会生产几辆样车，开出去进行数万或数十万公里的封闭道路测试，然后是实地道路的测试，在测试完数据出来之后，根据数据来确定的保养规则，而且车辆测试一般都是在当地市场进行的，所以说明书上的保养周期已经是工程师优化过后的结果。
有的4S店说了，保养及时一点，5000公里一次，车况会更好，就好比你吃50的盒饭跟5块的盒饭一样对不对，在这里呢其实厂家说明说上给的保养周期已经很保守了，相信4S店的话，5000公里一次简直就是浪费“money”，而且机油在加到发动机里后，是需要一段公里数后，各项数据才会慢慢达到最佳水平，换得太勤就相当于在它的最佳状态就把它给倒掉了。
除个别情况外，比如厂家突然修改了保养周期，4S店给你打电话说：诶现在保障周期缩短了，需要来及时保养，这种情况下不要慌，可以打电话给厂家问一下，情况属不属实。因为有些车子出厂之后确实有厂家突然更改保养周期的情况，但是很少见，少数。
总结，按保养手册或说明书上的保养周期做保养，切勿上四儿子店的套路！
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