近日，中国润滑油信息网（sinolub.com）发表文章，在业界引起强烈反响，在关于“您如何看待润滑油涨价潮？”的市场调查中，不少用户选择了“终端低迷，涨价不合理”，面对涨价和终端低迷的无奈，表示“躺平了” ；也有不少用户对润滑油厂家的涨价表示理解，选择了“成本倒逼，不涨价调和厂要关门”。一方面，润滑油不涨价，厂家无法保证质量，甚至无法活下去；另一方面，润滑油涨价，终端低迷，卖不动。为了润滑油行业的可持续健康发展，究竟该咋办？
多因素决定润滑油涨价
受俄乌战争、疫情封控、基础油供应紧张等影响，从10月下旬至11月国内外润滑油企业纷纷发出涨价函，涨幅普遍在10%，最高涨幅达到25%。中国润滑油信息网行业分析师表示，近期，基础油供需缺口扩大，价格再创历史新高，涨到近10年最高点；同时，入冬后，能源需求增长，供应方面反而减产，欧佩克决定11月1日起每天减产200万桶石油， 12月初，欧盟对俄海运石油出口禁令生效。原油的减产直接影响基础油原料的供应，价格暴涨便顺理成章。除了基础油，掌控全球85%添加剂市场份额的四大厂家：路博润、润英联、雅富顿、雪佛龙奥伦耐，受能源供应影响，生产不稳定，产品供应紧张，价格也持续上涨。
除了基础油和添加剂，人工、包装、仓储、物流、宣传运营等成本也不断上涨，加上疫情管控、元旦春节临近，将继续给企业增加成本压力。润滑油厂家为应对原材料上涨，也不得不通过涨价来缓解压力。有市场人士吐槽，“基础油成本+制造成本+包装成本+物流成本+汇票贴息，看看结算价，不涨就没法干了”。
