大家经常听老司机说，汽车保养得越好，开的时间越久。保养好的汽车，卖二手车时也能要到更高的价格。
所以无论自己买的汽车贵不贵，车主都会细心保养。有些细心的车主发现车辆出现一点小的磕碰，都会把车送去做一次全面保养。
不过养车就像“养孩子”，适当进行保养就可以了，不能太盲目或者过度保养，这些对于汽车而言都是有害而无益的。
有些新手司机不了解汽车保养方面的知识，听了店员的话后就会乖乖去做，结果白花了冤枉钱还没得到好处。有4种汽车保养是非常多余的，但是不少新手司机却交了“智商税”。
提醒车主：4个最没有意义的保养，很多车主不懂，花了不少冤枉钱
1、刹车保养
把刹车保养排在第一位，并不是它最没有意义，而是，人们最容易为它买单。
车主一听，有关刹车方面的，不能马虎，还是得保养一下，这个项目几乎不用怎么推荐，很多人都能接受。
实际上，所谓的刹车保养，大部分是清洁制动钳周围的铁屑，润滑刹车盘上螺丝等，对于刹车系统，没有实质上的帮助，属于花钱买心安的项目。
2、真皮座椅保养
国人买车喜欢选择高配版车型，而高配版车型的座椅以及车门内饰板等位置使用的基本都是真皮材质。真皮材质的东西需要保养，就像家里的真皮沙发，需要用保养剂打理。
但是汽车座椅虽然说是真皮的，但实际也是有复合成分的，它并不像家里的真皮座椅那么金贵。平时去洗车，让洗车工帮忙打理一下就可以了，不需要专门针对座椅做保养。
3、空调全面清理
我们车子使用一段时间之后，我们空调的出风口的风量就会出现不大的情况，或者说是有一定的异味；
在这种情况下我们大家都知道，就是我们空调里面的过滤网出现了问题，在这个时候我们只需要将空调里面的过滤网进行清洗就可以了。
但是如果你去四s店的话，维修人员就会给你推销一个非常高档而且特别全面的，那就是空调全面清洗，听上去让人感觉非常的高大上，其实仍然是将我们的空调滤芯进行清洗之后，然后喷了一点香水而已，但是却让你多花几百元钱。
4、防爆膜
为了提升产品竞争力，很多家用车出厂前就会在车窗玻璃上贴隔热膜，而且现在汽车的前挡风玻璃基本都是防爆玻璃，为的就是出现交通事故的时候，防止碎落的车窗玻璃对人体造成二次伤害。
而且贴了防爆膜还有可能会影响驾驶员的视线，到时看不清障碍物，影响安全。
汽车是一个大机器，它每天在路上运行各个零部件之间也会出现磨损，对汽车进行保养是非常有必要的。
汽车保养得好就能多开几年，但是保养项目千千万，有一些是必不可少的，有一些完全没有必要。
介绍完不必要的汽车保养项目，下面给大家介绍介绍必不可少的汽车保养项目。
1、换机油
有的车主会说，没必要经常换机油，如果您有这样的想法，一定要改正过来！
因为机油的使用影响很大，它会严重影响发动机性能的发挥，降低发动机的磨损，还会影响到油耗等。
如果仅仅为了省几百块，导致发动机出现故障，那可真是得不偿失。
机油更换可遵循汽车制造商的建议，也可以按照矿物油5000公里或半年，半合成油7000公里或7个月，全合成油10000公里或1年的更换周期来更换机油。
2、各部位的积碳清理
积碳对发动机的危害很大，不要小看积碳的存在，如果你日常保养只做了最基础的机油机滤这些，从来不去清理积碳。
那么积碳堆积久了，就一定会给发动机的正常工作带来影响，严重时会“毁车”的，这一点一定不能大意，只有定期把发动机内和各大零件内的积碳有效地清理出来，才可以让一辆汽车在长时间使用下不出现积碳故障，不出现“老年病”。
如何有效清理积碳？
有一些车主，当车内出现很多积碳的时候，都会选择拉高速的办法，去轰一轰油门儿。
因为他们认为，这种办法既不用花钱找人专门清理积碳，还不费力气，轰一轰油门也没什么坏处，清理积碳既方便又省钱，真的是好处多多。
那么这个看似无害的办法，真的不会给汽车带来什么伤害吗？看看老司机是怎么说的。
虽然拉高速是不用花钱，也不用费什么力气，但是在操作的过程中确实会拉伤发动机内的很多零件，所以现在很多业内人士已经不建议车主去拉高速清理车内的积碳，
如果你的汽车已经因为积碳的存在而出现一些问题，可以选用专业的清洁剂处理，而不是盲目的操作去使用拉高速，这样的笨办法清理车内的积碳。
毕竟买一辆车挺贵的，它的价格仅次于房价，如果你把车搞坏了，还要花钱去买车，真的挺不值当的，相反使用专业的清洁剂处理，不仅除积碳效果好，而且也花不了多少钱，最重要的是不会伤车。
所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。
