尽管美国多次劝阻,但在打折的俄罗斯能源面前,印度管不住自己的手。
在国际油价徘徊在100美元/桶时,遭受能源制裁的俄罗斯以每桶35美元的大幅折扣价向印度提供原油。
据俄罗斯卫星通讯社12日报道称,印度自2月下旬以来已购买至少1300万桶俄罗斯原油。而印度2021年全年俄罗斯原油总进口量仅为1600万桶。
换句话说,不到两个月的时间,印度已经进口了近去年全年的量。
不仅如此,根据大宗商品情报公司Kpler的数据,印度在3月还从俄罗斯进口了104万吨煤炭,是自2020年1月以来的最高水平。
印度大量购买俄罗斯能源的行为引发了美国的不满。但面对来自美国的质疑,印度财长西塔拉曼直言不讳地表示,“印度是在购买更便宜的俄罗斯原油,并将继续这样做。如果有打折的能源,我们为什么不能买呢?”
多买点,转卖给欧洲
长期以来,印度的能源需求有八成都依赖进口,是世界第三大原油进口国和消费国。
印度商务部统计数据显示,2020—2021财年,印度的原油日均需求量约为500万桶,全年总原油消费量约为18.2亿桶,原油进口量达到了14.4亿桶。
印度主要从中东进口原油,其中伊拉克以27%的份额成为印度最大的原油供应国,沙特阿拉伯以约17%的份额位居第二,此外还有13%的原油进口自阿拉伯联合酋长国,9%的原油进口自美国。而俄罗斯此前所占的份额只有2%,是印度第九大原油供应国。
欧佩克在其3月份的月度原油市场报告中预测,随着经济复苏,印度2022年的原油需求将增长8.2%。
印度的石油精炼厂成为欧洲和罗斯间的中介站 图源:印度时报
值得注意的是,印度大量进口廉价的俄罗斯原油,不仅是为满足国内的生产需求,还是为了在供不应求的国际能源市场上分一杯羹。
印度能源部长此前曾透露,印度只有约3800万桶的原油储存能力,没法大量囤积原油作为战略储备。据彭博社报道,匿名的印度炼油行业官员表示,印度的国营与私营炼油工厂从3月起就在加班加点对进口自俄罗斯的原油进行加工。
根据大宗商品情报公司Kpler的数据,印度3月份的柴油出口量达到84.7万桶/天,是2020年4月以来的最高水平。其中30%的柴油销往能源紧俏的欧洲,欧洲的超低硫柴油价格比2月份的价格每吨贵上100美元。
面临欧洲制裁威胁的俄罗斯原油,经过印度的加工,又一次高价销往欧洲。
拜登的劝阻成耳旁风
在现实的利益面前,美国的劝阻成了“耳旁风”。
4月11日,美国总统拜登曾在与印度总理莫迪在线会晤时,呼吁印度不要加大购买俄罗斯原油的量。拜登对莫迪表示,“印度在世界上的地位不会因为依赖俄罗斯的能源和资源提高”。
白宫发言人普萨基也在会后强调,拜登总统非常清楚地传达了扩大进口俄罗斯原油不符合印度的利益,美国也随时准备帮助印度实现能源来源的多样化。
对此,印度外交部长苏杰生在会后新闻会上反击称,美国目前的重点应该在于欧洲,而不是印度。他表示,“印度一个月的进口量可能还不如欧洲一个下午的”。