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大众途观L真实用车体验分享,开了3200公里,综合油耗仅9.6L

2022-01-06 17:0010140

大家好!我是途观L车主,来自鄂尔多斯,我提的车型是"2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版",购车价24万,开了3200公里,综合油耗9.6L,接下来说说这车到底有多好!


一、我的选车心路历程


终于有条件换人生中的第二台车了,之前POLO的空间的确是太小了,全家人出行的话就会觉得特别紧张,所以大空间是我买这辆车的一大要素,当时的预算也就在25万左右,想选择一台合资SUV,在这个价位里面,这些主流的合资SUV基本上都能买得到,就像本田CRV、丰田荣放、途观L等等,在这些车型的对比之下,我还是决定选择这台大众途观L。首先作为大众老车主,上一台POLO留给我的印象还是非常不错的,同时这台车子的价位相对比较合适,空间在了解的这几台车里面也是比较大的,最主要的就是这台2.0T发动机的动力表现也确实更加出色,另外一方面就是它也是大众旗下比较重要的车型,后期的保值率更高,所以说最终也就选择了这台车,也依旧是德系车,发现我跟大众还挺有缘的。



二、外观与内饰的感受


整个车身线条比较简约大气一些,外观看着的确是挺霸气的,而且相比起之前了解的日系车来讲,这台车子的车漆看起来也要更漂亮更厚实,只不过就是接缝处理的有点粗糙,本来它的外观可以很高级的。



我们家这台车买来时间不是很长,但它的车机系统有时候会出现小卡顿的情况,另外就是新车车内的味道比较大,除此之外其他表现还不错,尤其是这个内饰风格我还是很喜欢的。



三、乘坐感受


我们有要二胎的打算,所以换一台空间更大的车就显得尤为重要了,途观L的前后排空间都是相当宽敞的,包括这个超大的后备箱也特别实用。前排座椅支持多项调节同时还有腰部支撑,再说视野还很开阔,坐到前排整个人确实挺放松的,后排的乘坐感受也不错,靠背还可以调整至最合适的角度,同时整个车内的隔音也做得非常优秀,乘坐感受确实很棒。



四、动力和操控感受


虽然说途观L的车身比较重,同时车子本身的尺寸也比较大,但我觉得这台2.0T低功率发动机的动力表现也是没有任何问题的,加速超车非常轻松,可以说动力也算是随叫随到了,超车过程一点都不费劲,就算中后段的动力输出也是非常强劲的。毕竟驾龄也比较久了,所以尽管这台车子的尺寸比较大,但我觉得还是比较容易上手的,没有任何压力,而且途观L的底盘是真的厚重,行驶质感特别高级,尤其是跑高速的时候感觉真的很稳当。油耗方面,刚开始那段时间有点高,实属正常,现在的综合油耗基本就在9个左右了,对于一台搭载2.0T发动机而且经常跑在城区的中型SUV来讲确实不高。



五、总结


1.最满意的地方。价格挺满意的,因为这台车子目前的优惠力度确实还可以,而且车子本身的用料以及配置也是十分厚道的,车内的空间非常大,对于我们现在的用车需求来讲,确实是非常合适的,还有就是这台2.0T低功率发动机的动力以及燃油经济性都有着非常出色的表现,比起我我之前的POLO来讲开起来也要更有质感,更加从容,总之第2台车在选大众还是带给了我很大惊喜的,用着体验确实不错。


2.有什么缺点。车内的味道还是有点大,同时原厂的这台车机所带来的使用体验也一般般,还有就是整个车子的外观做工也不是很细致,细节看上去会有点粗糙,以上这些就是目前发现的问题了,其他地方感觉还不错。



3.值得购买吗。我对大众这个品牌多少还是有一定感情的,主要就是这台车子的表现也是非常出色的,所以我特别认可途观L的综合实力,再说这辆车价格也确实给的挺合适,优惠力度挺大,同时后期也确实更保值一些,个人认为它的性价比非常高了。


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