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高温下润滑膜的稳定性更高
通常在产品的技术特征中指出的润滑剂的主要特性是：
粘度
粘度描述了流体的流动行为。润滑油的粘度随着温度的升高而降低，因此在给定的温度（例如40°C?°C）下进行测量。
润滑剂的粘度决定了往复运动时金属表面之间的油层厚度。
粘度测量中使用的单位是厘ist（cSt）。
粘度指数
粘度指数是用于指示润滑油的粘度随温度变化而变化的特性。
粘度指数的水平越高，变速箱润滑油厂家，温度变化时粘度的变化越小。
因此，如果在40℃的温度下考虑使用两种具有相同粘度的润滑剂，则具有较高粘度指数的润滑剂将保证：
低温下更好的发动机启动（更低的内摩擦）
高温下润滑膜的稳定性更高
油品氧化速度阻隔酸性物与金属触摸生成保护膜1.清净涣散剂：吸附氧化产品，将其涣散在油中。由浮游性组分、抗腐蚀、组合、组成
2.抗腐剂：进步油品氧化安全性——避免金属氧化、催化陈旧推迟油品氧化速度阻隔酸性物与金属触摸生成保护膜具有抗磨性
3.抗磨剂：在磨擦面的高温部分能与金属反响生成融点低，
4.油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面构成结实的吸附膜，在鸿沟光滑的条件下，变速箱润滑油代理，能够避免金属磨擦面的直触摸摸。
5.增粘剂：又称增稠剂，主要是聚俣型有极高分子化合物，增粘剂不仅能够添加油品的粘度，并可改善油品的粘温功能。
6.防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上构成严密的吸附膜以阻隔水分、潮气和酸性物质的腐蚀；防锈剂还能阻止氧化、避免酸性氧化物的生成，然后起到防锈的效果。
7.抗泡剂：使气泡能迅速地溢出油面，失掉稳定性并易于决裂，然后缩短了气泡存在的时刻。
当今的现代发动机结合了 和精密的机械加工和装配 。 与过去相比，手动变速箱油，对不同的组件进行了珩磨，抛光和制造，使其具有更高的/更严格的制造公差（以十分之一英寸为单位进行测量）。此外 ， 汽车行业的 清洁度标准和要求更高 与过去相比，当今 。 在整个组装过程中，工作环境和发动机部件必须保持非常清洁。
在组装之前，请使用专门设计的清洁设备清洁发动机零件。如果零件清洁不当，则可能会导致严重问题，例如过度磨损，陕西变速箱润滑油，甚至在坏的情况下，如果碎屑释放到发动机中，则动力总成故障。 它还可能对下游工艺（如热处理和电镀）产生不利影响。
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