| 包装 | 桶装 |
|---|---|
| 产地 | 美国 |
| 密度 | 236 |
| 倾点 | -35 |
| 闪点 | 290℃ |
| 运动粘度 | 460cSt |
| 品牌 | 美孚 |
| 型号 | Mobil Grease 28 |
| 稠化剂类型 | 复合铝基润滑脂 |
| 温度类别 | 航空合成高温润滑脂 |
| 类别 | 精密仪表润滑脂 | 型号 | Grease 28 | 品牌 | 美孚 |
| 锥入度 | 360 | 滴点 | 293 | 针入度 | 303（mm） |
| 稠化剂类型 | 钠基润滑脂 | 应用领域 | 航空用脂 |
美孚28航空润滑脂-飞马2号航空润滑油 【专业航空润滑脂服务商】
产品简介
美孚28号航空润滑脂**高的性能表现为抗磨、宽温，结合独特的功能聚烯烃（PAO）的合成基础油与有机粘土增稠剂（非肥皂）。之间的一致性是NLGI 1号和2号润滑脂。它提供了很宽的温度范围内出色的表现。矿物油相比，连同其高粘度指数合成基础油，无蜡本质，提供优良的低温泵送性，非常低的启动和运行转矩，可以帮助减少在滚动元件轴承负荷区的工作温度。 粘土增稠剂给美孚28的约300°C，它提供了出色的稳定性，在高温下的高滴点值。美孚28抗水冲洗，提供了卓越的承载能力，减少摩擦阻力，防止过度磨损。测试结果表明，28美孚润滑有效滚动元件轴承高的速度和温度条件下。美孚28也显示出优异的润滑能力重仓滑动机制，如襟翼螺旋千斤顶。 对于超过30年，28美孚一直是军事及相关的航空应用，全球**的多用途油脂。
美孚28号航空润滑脂**高的性能表现、抗磨、宽温，结合了聚烯烃（PAO）合成基础油**的特性和有机金属粘土增稠剂的有点（无皂基）。硬度介于NLGI 1和2之间。宽温度应用范围，不含石蜡的合成基础油。低牵引系数，提供出众的低温泵送性**的低温启动和低额定转速扭矩。
性能特点：
航空润滑脂的一个特殊要求是需要抵抗高温应力，同时提供良好的开端，在低温低扭矩。为了满足这种需求的结合，埃克森美孚公司的产品配方科学家选择了专有的合成基础油，由于其挥发性低，特殊的热/氧化性，精湛的低温能力美孚28。配方选择特定的增稠剂，化学和专有的添加剂组合，有助于**大限度地提高合成基础油的好处。 美孚28满足关键的军事和商业航空规格的要求，并已建成了世界各地的用户之间的高超的性能和可靠性声誉。 美孚28提供了以下优势和潜在的好处：
应用范围：
美孚28是专为低到高的速度，和样条线，螺丝，蜗轮，减少摩擦，低磨损，低润滑剂摩擦损失所需的其他机制的平原和滚动轴承的润滑。的建议操作温度范围是-54度?177°C与适当的润滑间隔（-65°F至350度F）。 美孚28推荐用于着陆轮组件，控制系统和驱动器，螺旋千斤顶，伺服装置，密封，轴承马达，振动轴承，对**和民用飞机和直升机转子轴承。主体设备制造商的批准，它也可以被用来对海军船用辅助机械和取代规格MIL-G 81322（可湿性粉剂），MIL - G-7711A，MIL-G 3545B，MIL-G 25760A建议。 美孚28还建议工业润滑，包括密封或repackable的的球和滚子轴承任何极端温度条件下，速度高 ，或水洗性的因素。典型的工业应用包括输送机轴承，小型发电机轴承温度在177°C（350°F），高速微型球轴承，及轴承应用的地方振荡运动，和振动创建问题附近经营。 美孚28是由美国军方资格根据规格MIL-的PRF-81322，通用飞机，规格DOD-G 24508A（海军）船用辅助机械。这是美国的军事符号WTR和北约编号的G-395润滑脂。
典型数据：
产品包装：
| 16KG/35.2LB | |
