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使用时先是将卸荷松开，来回掀动泵体压杆数次，将泵体内空气排入油箱，接着将胶管上的快速接头与机具或顶阀上的快速接头相连接，将卸荷阀关紧，凡尔弹簧扶正架生产厂家，掀动泵体压杆（手柄）开始工作，工作时手柄通过连杆带动高压泵、低压泵同时工作，凡尔弹簧扶正架加工厂，这时高、低压泵同时通过各自吸油阀从油箱吸油，并同时通过各自单向阀往外出油，当低压压力超过1Mpa时，低压溢流阀开始溢，这时高压油将低压安全阀打开使低压油全回油箱，高压继续工作，当工作压力超过70Mpa时，高压溢流阀打开溢流。工作结束后，将卸荷阀松开，油泵压力卸载。
活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣；活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖；气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，黑龙江凡尔弹簧扶正架，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。
曲轴装配间隙过大：若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大，柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦，只是合金脱落而烧瓦抱轴，曲轴也易受损。
供油时间过早或各缸油量不均：若喷油泵供油时间过早，活塞还未到上止点就燃烧做工，凡尔弹簧扶正架厂家批发，会引起柴油机爆震，并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均，会因各缸爆发例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀，从而过早地疲劳、产生裂纹。
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