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缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为，五金电镀硬硌，电镀硬铬层发生剥离的原因如下：
电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是：电镀前，零件的除油脱脂处理不充分；零件表面活化处理不充分，氧化膜层未去除掉。
硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的， 中间夹有水分时，硬铬电镀，磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀，宣城电镀硬硌，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。
因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。
镀硬铬一般采用比较多的是常在高温条件下使用的机械，如：模具等。
镀装饰铬顾名思义，主要目的就是为了表面光亮、外形美观、防锈等等。
根据其目的来判断要镀那种铬
1.铬酐浓度和硬度的关系
在其它工艺条件相同的时候，铬酐浓度低时硬度高。但浓度低，镀液变化快，不稳定。
2.硫酸含量和硬度的关系
在正常的镀铬工艺规范中。铬酐与硫酸的比值应该保持在100：1。在其它浓度不变时，提高硫酸含量，铬层的硬度也相应。但在二者比值为100：1.4，再提高硫酸含量硬度值又会下降。
3.电流密度和硬度的关系
在正常温度下，铬层硬度随着电流密度的增加而提高。当电流密度达到一定极硬度趋向稳定。
4.镀铬液稳定和硬度的关系
在较高温度(65～75℃)下，由稀溶液镀出的铬层比由浓镀液镀出的铬层硬度高15～20%;在较低温度(35～45℃)下，由稀溶液镀出的铬层比由浓镀液镀出的铬层硬度没有多大差别。
5.镀铬层厚度与硬度的关系
一般硬铬镀层硬度是随厚度提高而提高的，硬度的高值在0.2㎜左右。以后，电镀硬硌报价，即使在提高厚度，硬度也不会再增加。
6.铬镀层随着受热温度的提高，硬度显著下降。
快速裁断机泵轴的修理
轴断裂是轴的故障之但一般少见，主要是轴承轴颈处的磨损，可采用蘑后镀硬铬再精磨的方法修复;或者将轴修磨掉凹痕，再按磨后的轴自配滑动轴承。
YBX型变量叶片泵部分零件的修理精度要求。
自行加工叶片
七面体的叶片尺寸较小，但七面均要磨加工，可自制夹具并按图1-13所示的方法进行加工。
自行加工转子
转子加工的一般工艺过程是:毛坯锻造→正火→车外圆端面、打中心孔一钻转子槽底孔就裁断机转子槽→拉花键孔→热处理→磨端面→磨转子槽→去毛刺→防锈入库。
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