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机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，润滑油加盟代理，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油粘温性润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，汽车润滑油代理，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，润滑油加盟，叫做发动机油的清净分散性。
如何防止工业齿轮油的乳化
油和水是互不溶的两种液体，但在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳化液。在与水的接触中，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度、所含成分的性质决定，也与油~水体系的温度及震动情况有关。
以通常发生在油品中的乳化为例，承德润滑油，当油或水中存在着某类既亲油基又有亲水基的表面活性物质（如羧酸衍生物）时，它们会在温度及浓度适宜时，缔合在一起，形成緻密的单分子层，将水包在其中。大量的缔合体均匀在分散在油中，就形成了油包水型乳化液。由此可见，控制油—水中表面活性物质的存在，破坏将水包在其中的表面活性物质緻密的单分子层，是防止和抵抗两相共存体系乳化的根本途径。
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