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发动机油却是我们日常保养比较频繁的一环
发动机油却是我们日常保养比较频繁的一环
1、机油倒进发动机中，如果发动机永远不起动，燃气发动机油规格，则其更换周期与密封过的机油差不多，只有发动机运转时，才会产生高温、高压和摩擦。所以累计运行时间成为影响换油周期的重要指标。
发动机的运行状态对机油的更换周期也有很大的影响，在怠速和6000转的高转速下，对于机油的损耗显然是不一样的，常温和驾驶的方式与经常驾驶的方式相比，机油损害变质的速度差别是非常大的！
2、举例来说，使用用的内燃机机油，换油周期肯定比家用轿车要短很多，因为引擎所承受的高温、高压、剪切力更强，对机油的伤害更大。
上述三个方面都是影响换油周期比较重要的因素。另外，如环境温度、湿度、空气质量、汽油油质等都会影响机油的变质速度。
除外部环境外，油品本身对换油周期也有本质的影响，主要取决于换油类型，通常采用全合成机油的发动机换油周期长，其次是半合成油，其次是矿物油。
发动机烧机油的故障解析发动机烧机油的故障解析
1.发动机 保修质量对气抽窜油的影响：电动机的在修质量对气缸窜油影响较大。气缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大，燃气发动机油品牌，活塞环水按技术要求与活塞选配中活塞偏缸，气 缸中心线与曲轴中心线垂直度超偏，都会产生窜油现象。在保养时，活塞积炭清除水干净，活塞环装反，环口未合理分布及环口间隙太大，都会同程度地加速气缸窜 油。
2.活塞环的质量对气缸窜油的影响：对新换活塞环行驶不久产生窜油的进口汽车发 动机分解、检查发同，气缸油大部分是因活塞环质量原因造成。目前，进口的活塞环有很多质量较差，弹力不足，弹力持久性不好，邯郸燃气发动机油，不能很好适应气缸套的变形，这 是目前进口汽车行驶不定期定里程后气缸窜油的主要原因。
3.机油选用对气缸窜油的影 响：机油的粘度影响到润滑油膜的厚度，机油粘度过大过小都会使润滑效能降低，加剧机件磨损，特别是机油过稀时，燃气发动机油厂，更易造成气缸窜油。机油变质或受汽油冲淡变 稀，都会增加机油耗量。此外，机油加得太多，机油压力过高，曲轴逢通风不良，电动机温度过高，也会加剧气缸窜油。
重卡重载燃气发动机油CNG/LNG （国VI）
SAE 10W40 合成技术 换油里程6万公里
u 性能特点：
本品由合成技术基础油加进口复合添加剂，运用先进的减磨技术精制而成，提供比矿物油配方更长的换油周期；符合国VI排放标准，满足康明斯发动机油规格CES20092性能要求的燃气发动机油，具有：超凡的硝化性能；良好的抑制发动机低速早燃能力表现；较低磷含量和合适的硫酸盐灰分；的抗磨、防腐和防锈能力；’符合API标准CK-4，保证6万公里超长换油周期内机油品质满足要求。
适用范围：
u 推荐用于康明斯、奔驰、东风、潍柴、玉柴、锡柴等众多车企的燃气发动机。
u 执行标准：Q/LWNR003-2020
u 包装规格：4L 、18L
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