| 是否有现货： | 是 | 认证： | Ios9001 |
| 冲程： | 四冲程 | 点火方式： | 压燃式 |
| 冷却方式： | 水冷式 | 燃料： | 柴油 |
| 汽缸排列方式： | 直列 | 气缸数： | 多缸 |
| 种类： | 活塞发动机 | 型号： | Qsl9 |
| 规格： | 原装进口 | 商标： | Cummins |
| 包装： | 木箱 | 产量： | 9999 |
康明斯发动机QSL9 康明斯柴油机QSL9总成基本介绍
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发动机油封漏油，水泵漏水，发动机高温，无力，冒黑烟，冒蓝烟，冒白烟，油车，发动机起动困难，憋车，发动机置换，换机，捣缸，抱轴，抱瓦故障处理，机油发黑，烧机油，O型圈老化，皮带断裂，发动机异响，敲缸，等故障排除，现场服务解决问题
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康明斯发动机QSL9 康明斯柴油机QSL9总成技术参数
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康明斯发动机总成主要有电控和机械发动机两种，其中B、C、L系列为机械式，ISBe、ISDe、ISLe为全电控柴油发动机，目前市场主要以东风康明斯和福田康明斯为准，占有很大市场份额。再用途上可分为康明斯船用发动机总成，康明斯卡车用发动机总成，康明斯工程机械发动机总成，康明斯教学发动机总成，康明斯客车用发动机总成，其用途广泛，维修成本较低。
康明斯B系列发动机总成
●动力性好废气旁通阀的设计使低速性能、动力性
●出色的可靠性集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低
●低保养和维修成本较少的零件使维修费用与时间大为降低
●优异的冷起动性能通过漠河极限低温验证
●满足国三排放标准
康明斯C系列发动机总成
●强劲动力动力全面升级，起步性能 、加速 、爬坡性
●出色的可靠性关键零部件设计预留充分余量，强度超过同类发动机30%以上，发动机寿命 长
●低保养和维修成本较少的零件使故障率与维修费用大为降低
●优异的冷起动性能经过漠河极限低温验证
●满足国三排放标准
康明斯ISB系列发动机总成
●可靠性好全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性， 的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%，发动机故障率大大低于同类其它产品
●油耗低采用进口电装高压共轨燃油系统，喷射压力高达1800BAR，喷射精度 ，燃油雾化 充分，油耗 低
●工作效率发动机低速扭矩高，大扭矩范围宽广，车辆加速快、爬坡有劲，多拉快跑
●维修 便捷出色的设计使发动机零部件通用性 ，与机械式B机零部件通用性达80%，维修 备件可得到充分保障
●舒适的驾乘环境发动机的多种电控功能使整车驾驶 轻松便捷，加装室罩盖，进一步降低了 发动机噪音，改善驾乘环境
康明斯ISDE系列发动机总成
●德国大陆公司双核控制模块增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度 ，功能 ，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的平衡
●功能强大的控制系统控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统的配合，确保不同使用环境下的燃油经济性和动力性
●BOSCH第三代高压共轨燃油系统进一步改善低速性能、燃油经济性和冷启动性，降低排放
●动力强劲4缸机输出扭矩760N.m，6缸机输出扭矩1100N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好
●多重降噪与减震措施采取双层油底壳、硅油减振器、隔振式气阀室等多种降噪和减振措施，完全满足国标GB14097-1999要求，驾乘 舒适
●出色的冷启动性能进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功
康明斯LSLE系列发动机总成
●德国大陆公司双核控制模块增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度 ，功能 ，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的**平衡
●功能强大的控制系统控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统的配合，确保不同使用环境下的燃油经济性和动力性
●康明斯高压共轨燃油系统重型发动机 的燃油系统，喷油压力可高达1800bar，大大提高低速性能和燃油经济性
●动力强劲输出扭矩达到1700N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好
●出色的冷启动性能进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功
康明斯L系列发动机总成
●低油耗加长冲程，燃烧气体的膨胀 充分，增加有效功率输出，经济性
●强劲动力4气阀结构，马力 ，空气燃烧 彻底，同时使得低速扭距增加 ，加速响应快捷，爬坡有劲
●低的综合使用费用燃油经济性好，使用寿命长，耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机
●满足国三排放标准
康明斯发动机QSL9 康明斯柴油机QSL9总成采购须知
