是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001 |
形态: | 固体 | 连接方法: | 法兰联接 |
截面形状: | 圆形 | 直径: | DN301及以上 |
种类: | 玻璃钢 | 型号: | 1000mm管道 |
规格: | 1000mm | 商标: | 霈凯 |
包装: | 厂家发货 | 产量: | 6410 |
公司位于河北枣强县,东邻“京九”铁路,交通便利。 公司主营产品:玻璃钢电缆支架,玻璃钢格栅,玻璃钢管道系列(玻璃钢工艺管道,玻璃钢夹砂管,道玻璃钢缠绕管道,玻璃钢电缆保护管,玻璃钢顶管,)玻璃钢标志桩,玻璃钢化粪池,玻璃钢水箱,防腐系列产品,其他系类产品,玻璃钢净化塔,玻璃钢挡风墙FRP windbreak,玻璃钢风机,产品,能够地进行中央空调工程的设计、制造及安装。玻璃钢电缆管道 广安直埋保温管道
制品分层原因及解决方法。玻璃丝布未经脱蜡处理或受潮,应选用无玻璃丝布,在使用前进行干燥。树脂用量不足,或玻璃丝布铺层未压实。糊制时,要应用足够的胶液,用力涂刮,使铺层压实,赶尽气泡。固化温度选择不当,过早加热使温度过高,都会引起制品分层,因此在冬季施工时应特别注意掌握加热的时机和程度。施工中应注意的其它问题。考虑到玻璃钢管道的热膨胀性及其脆性断裂的危害,在设计埋地玻璃钢管道或架空管道时,除了一般的钢质管道设计规范外,应特别注意伸缩器的应用,以防管道失稳,出现工程质量事故。
固化不完全原因及解决方法。固化不完全往往表现为制品表面发软,强度过低,其原因主要是固化剂用量不足或失效,环境温度过低或空气湿度过大也会产生这类问题。这时,需找出原因,拆除原糊口,重新糊制。、玻璃钢管道在运输过程中要注意什么每次运输装卸前都需要做好装卸准备,采用有经验和技术的人员操作装卸,以减少意外,整个装卸过程必须轻拿轻放,避免触碰硬物,并做好固定加固工作。要做好运输途中的减震工作,避免车内玻璃钢管道互相颠簸碰撞,同时开车时也要注意保持车速平稳,车身稳定,不要引起太大的颠簸。
公司拥有 的检测设备。经过多年的不断发展,不断科学改进生产工艺,提高生产效率,凭借进口 的机械设备和一批行业技术骨干精英、科学的管理制度、资质深厚及;公司全体员工的共同努力,公司现生产能力强,实力雄厚,现有员工200多人,具有整体承包规划设计、现场施工、sh服务的能力。公司拥有完整、科学的质量管理体系。我公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。在具有较好的市场,同客户建立了良好的业务关系。提供产品的服务时我公司长期奉行的经营理念,致力于高品位、gd次的新产品开发是我们一直以来的追求。公司全体员工愿与新老客户真诚合作,共同创造一个发展经济。
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