产地 | 美国 |
规格 | 148ml |
密度(15℃) | 1.267 |
闪点 | 188℃ |
酸值 | 0.11 |
铜片腐蚀 | 1a |
运动粘度(40℃) | 351.3 |
种类 | 发动机添加剂 |
品牌 | 美国 HP |
型号 | HP105 |
HP纳米金属抗磨剂质量简易比较 目前市场上的各种抗磨剂、添加剂为数不少,在此列出几个简易鉴定质量的方法: ※ 比颜色 添加剂的颜色越透明,说明精馏程度越高、合成难度越大、品质越好。HP无色且近乎透明。而一般采用重金属和强化物的添加剂颜色都是较深或很深,虽然也有一定的抗摩效果,但其副作用在于带腐蚀性和二次污染,容易造成堵塞。 ※ 比味道 如果打开瓶盖**闻到一股异味,或者在使用中出现异味甚至强烈的异味**不是一个好的产品。随着温度上升,腐蚀性和毒性必然更强。而HP则是无味无色的产品。 ※ 比包装 HP敢于采用透明包装,证明产品的高度稳定性,长期存放不会产生沉淀物,让人一眼**可以看到产品的优劣。 而一般的添加剂都采用不透明的包装,除了掩盖其较深的颜色外,还可以减轻环境和温度引起的不良反应。可见其产品质量的不稳定。 ※ 比闪点 闪点是润滑油一个十分重要的安全指标。经检验HP的闪点接近200℃。 ※ 比密度 HP是高品质高密度的产品,标准密度为1.25。这也是不同于一般产品的一个重要质量指标。 ※ 比成分 HP不含重金属,不会造成二次污染。是环保减排和营造低碳生活的**产品。 ※ 比效果 经过大量车辆和机械设备使用证明,HP抗摩擦、修复磨损效果明显。经测试,公交汽车等大型车辆使用后废气减排平均超过20%,节油效果达15%,每部公交车每年节约燃油约一万元。对减少城市空气污染和降低运营成本起到一定的帮助。 HP确实是与众不同的高品质产品。是真正的汽车动力加油站! 适用范围:适用于所有需要油脂作为介质润滑的机械设备。
HP高动力纳米抗磨修复剂使用效果 |
1、减少机械摩擦 | 99.96% |
2、延长机械寿命 | ** |
3、提高动力 | 10%~30% |
4、节省油耗 | 5%~30% |
5、减少废气排放 | 10%~50% |
6、减少振动噪音 | 10%~30% |
生产设备:起重设备、采矿设备、印刷设备、空调设备、加工设备、纺织机械、农业机械等。 机电设备:发电机、电动机、压缩机、输送机、升降机、自动扶梯、液压系统、电动工具等。 摩擦部件:齿轮、轴承、轨道、轮轴、模具、链条、铰轮、涡轮风扇、锯条、钢丝绳等。
HP纳米金属抗磨剂与众不同的功效 HP纳米金属抗摩修复剂有什么与众不同的功效: 1、成膜不同: 普通汽车保养类添加剂通过受热吸附,形成的是化学保护膜,极易被磨损脱落。 HP通过纳米粒子按顺序充嵌金属微孔而形成物理渗透保护膜。 2、功效不同: 普通汽车保养类添加剂作用于润滑油,仅改变油膜强度,只能称之为润滑油增强剂。 HP作用于金属机件,从根本上修复机件内部,使之具有普通机件所不具备的特殊养护功能。 3、腐蚀性不同: 普通汽车保护类添加剂多采用活性化学材料,在高温极压下通过与金属发生化学反应成膜,其极压性越强,腐蚀性也越大。HP选用纳米材料,几乎无活性,其渗透膜的形成,全部依靠自身微小尺度以达到渗透成膜的目的。 4、修复性不同: 普通汽车保养类添加剂由于吸附成膜,加之其保护膜形成容易脱落,并且不含真正具有修复性的填充材料,因此不可能具有稳固的修复效果。 HP真正具有的修复性,全部体现在纳米级的固体微粒,通过自动对磨损部位的渗填,使其达到了未磨损前的状态,其行为完全是有针对性的修补。 5、高温稳定性不同: 普通汽车保养类添加剂由于是化学成膜,温度低了保护膜形成不了,温度高了又极易分解脱落,这**是它不能作为无机油行驶的真正原因。HP所形成的渗透物理保护膜**大的优点**是耐高温。正是由于这一特性,才保证发动机在万一无机油状态下安然无恙。 6、抗磨损能力不同: 普通汽车保养类添加剂由于是化学成膜,油膜强度有限,高温高压分解后其功效尽失。HP在万一无机油行驶后,油底壳没有磨损的金属粉末,添加机油正常行驶后,不出现串烧机油、冒蓝烟现象。 7、发动机沉积物的不同: 部分汽车保护类添加剂采用的原材料在高温下容易分解变质,加上金属粉屑的催化作用,产生胶质状的油泥,容易堵塞机油滤网及油路。HP的原材料已极尽细化至纳米级,除用于渗透成膜及充嵌磨损机件外,其余纳米材料已完全分散在润滑油中,不堵塞滤网,不生成沉积性油泥。 8、节油率不同: 尽管相当一部分汽车保护类添加剂宣称其有节油功效,但并不甚明显。而添加HP后,渗透保护膜一旦形成,摩擦阻力大幅下降,原本用于克服摩擦阻力而消耗的无用功骤然减少,它带来**直接明显的效果**是明显节油。HP的使用实际节油效果为10%—25%(因车况而异)。 9、冷启动保护不同: 发动机的磨损80%来自冷启动瞬间,一次冷启动磨损相当于正常行驶150公里的磨损量。普通汽车保护类添加剂化学成膜类产品抗高速磨损能力很差,不能提供冷启动有效保护。HP经历频繁的冷启动和频繁的干摩擦都无法破坏已经坚固形成的纳米渗透保护膜。
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