品牌 : | CPI | 型号 : | Solest 68 |
粘度等级 : | 22 | 比重 : | 11 |
闪点 : | 236 | 倾点 : | -42 |
Solest 68多元醇酯环保型冷冻油
产品描述: 寿力斯特(Solest)合成冷冻油系列是 个在美国发展,专为环保冷媒(HFC)压缩机而服务的多元醇酯类(POE)合成冷冻油。是专为空调工业和冷冻设备标准的工厂初装而设计。且为原来设备制造商(OEM)之维修和销后之市场服务,CPI的实验室经研究各种原来设备制造商(OEM)之空压机台架试验,然后提供一系列特别设计的产品。而这些产品全然符合系统的需要,而且是无毒的,并通过美国29CFR 1910. 1200.之标准。CPI提供改善的性能,其远超过传统的矿物油,不论在黏度指数、闪点和燃点以及倾点。
Solest 68合成冷冻油是专为空调工业和冷冻设备标准的工厂初装而设计。用于R134a、R404、R407、R410及R507冷媒系统。产品数据:
典型技术参数 | Solest 68 |
粘度40oC | 64 |
100oC | 8.9 |
100oF | 71 |
210oF | 9.2 |
粘度指数 | 114 |
密度1b/gal | 8.02 |
倾点oC(oF) | -43(-45) |
闪点oC(oF) | 266(511) |
燃点oC(oF) | 296(565) |
比重 | 0.957 |
介电强度,千伏ASTM D 877 | 33.8 |
以上数据并不用于筹备产品规格
冷冻油因为本身的耐低温性能,所以能在制冷压缩机中得到应用,在低温的状态下,都能保证很好的流动性,以及润滑性。不仅如此,现在也出现了合成冷冻油,是众多企业可以关注到的,像是 Solest 68合成冷冻油就是其中之一,这样的油品,可以针对空调的冷媒系统进行润滑,当然也需要满足具体的要求,才能保证企业放心的使用。 现在的 Solest 68合成冷冻油,可以成为一些行业中使用到的油品,但是也同样应该满足一些相应的 要求。首先就是在黏度上,这一点是冷冻油中很重要的影响因素,不同的使用环境,不同的制剂,针对冷冻油在黏度上的要求不同,如果说黏度过大,就会影响摩擦,如果说,黏度国小,就无法达到很多的润滑目的。另外还有就是浊点,主要就是指的冷冻油在温度降到某个数值的时候,润滑油变得浑浊的指标,在选择合成冷冻油的时候,也需要考虑这一点,一般浊点会直接影响制冷剂的发挥。 后则是凝固点,虽然现在的 Solest 68合成冷冻油,是在冷媒系统中使用的,但是凝固点也有很大影响,这决定了在哪个温度范围内,能发挥具体作用。 Solest 68合成冷冻油,是成为现在空调冷媒系统中会使用到的油品,但是在使用时,也应该满足这样几大条件,尤其是在相关的特性等多个方面,通过这样的考虑,才能保证合成冷冻油的使用。 除了要了解现在Solest 68冷冻油的特性,这样在选择使用的时候,才能根据其中的特性,来选择到合适的润滑油产品,用于压缩机的润滑,但是同样,也要了解到其中的使用问题,如果只是单纯的选择到,但是不会使用的话,同样会导致冷冻油无法发挥自身的润滑作用。 现如今的众多企业,只要在对Solest 68冷冻油使用的时候,还是需要考虑这样几点。首先就是在使用的时间,还有更换地时间。因为很多企业,只要在针对冷冻油使用的时候,就会发现,目前冷冻油在使用一段时间后,很容易出现变质的情况,所以要定期的检查冷冻油的情况,从冷冻油的颜色,还有就是冷冻油的粘度等多个方面出发,只有这样,才能确保及时的进行更换。其次则是在添加的量上,还有具体的添加方法,很多人们,尤其是现在的企业,只要在针对冷冻油使用时,都会随意的添加,这样反而会导致无法起到润滑的作用,对设备反而会造成伤害,因此一定要注意这一点。 另外还要关注到的就是不同品牌的冷冻油,是不可以一起使用的,因此现在企业在使用的时候,一定要注意这样几点问题。Solest 68冷冻油的确是现在冷媒系统中会使用到的润滑油产品,但是针对目前企业而言,只要针对这样冷冻油使用的时候,一定要注意这样几点 ,无论是在添加的量,还是在具体的更换时间上。