| 产地 | 上海 |
|---|---|
| 产品等级 | 合格品 |
| 倾点 | -26（℃） |
| 闪点 | 225（℃） |
| 粘度等级 | SAE30 |
| 种类 | 船用油 |
| 品牌 | 加德士 |
| 型号 | Taro 20 DP |
| 加工定制 | 否 |
公司简介
产品信息
特级船舶发动机油20 DP（Taro 20 DP）
中等碱储量（碱值为20）的筒状活塞发动机油（TPEO）。设计用于高比功率，燃烧较低硫含量（高达2.0%）残渣燃料油或者船用柴油的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的，燃烧高沥青质（诸如“减粘裂化”后的残渣）燃料油的船用或者固定式应用场合。
产品特点
抗磨损保护
足够高的碱值度不仅有效的控制缸套磨损，而且保护轴承不受腐蚀。高性能的抗磨添加剂对凸轮、凸轮轴及轴承提供优异的防粘着磨损保护。本产品还提供高水平的耐水保护盒抗泡沫保护。
清净分散特性
保持发动机曲轴箱及控制油环干净；在整个发动机内部防止沉积物形成；减少润滑油过滤器堵塞；有效处理各种不溶物。
氧化稳定性
多种抗氧化剂为润滑油提供抗热应力保护，为发动机部件提供抗腐蚀保护，并减少活塞顶背部沉积物，同时帮助延长润滑油寿命。
防锈保护
当发动机不运行时，防止发动机部件腐蚀。
平衡的添加剂匹配
将保养维护和故障停机时间降至极低程度，并延长发动机寿命，为发动机提供经济运行。
重要特性参数
| 特级船舶发动机油20 DP ( Taro 20 DP) | ||
| SAE级别 | 30 | 40 |
| 碱值D2896，mg KOH/g | 20 | 20 |
| D4739，mgKOH/g | 19 | 19 |
| **盐灰分，质量% | 2.5 | 2.5 |
| FZG，失效负载级别 | 12 | 12 |
| 粘度 Mm2/s@40℃ | 97.5 | 139 |
| Mm2/s@100℃ | 11.0 | 14.0 |
| 粘度指数 | 98 | 97 |
| 锌含量，质量% | 0.04 | 0.04 |
适用范围
中速筒状活塞发动机，包括**型号的固定式发电用发动机，特别是高负荷系数运行的场合。 船用中速筒状活塞发动机。
性能标准
为主要发动机制造商认可，用于中速发动机。
