| 类别 | 通用脂 |
|---|---|
| 滴点 | 190 |
| 针入度 | 280（mm） |
| 稠化剂类型 | 锂基润滑脂 |
| 应用领域 | 汽车工业用脂 |
| 粘度指数 | 2# |
| 40℃运动粘度 | 160 |
| 闪点 | -20 |
| 品牌 | 美孚 |
| 型号 | Mobilux EP2 |
美孚力士EP润滑脂[3] (Mobilux EP) 0, 1, 2, 3 和 460 润滑脂适用于大多数的工业应用类型，包括高单位压力或冲击载荷的重型应用。 这些润滑脂的抗锈蚀和腐蚀以及抗水冲能力**，特别适合于经常处于潮湿条件下的设备。美孚力士滑脂 EP 0 和 1 适宜集中润滑 系统施用。 美孚力士 EP 2 和 3 为通用润滑脂，美孚力士 EP 460 用于重型应用，例如造纸机械的湿部，推荐应用温度在 -20oC 至 130oC 范围内（美孚力士滑脂 EP 460 为 0oC 至 130oC），但若相应增加润滑脂的添加频率，还可用于更高温度。美孚力士滑脂EP 004 和美孚力士滑脂 EP 023 特别适合齿轮箱密封不好的封闭式齿轮和轴承的润滑， 也适合于其他许多由于磨损 或缺少密封而无法在齿轮箱或链条箱中装盛普通齿轮油的工业应用。美孚力士滑脂[2] EP 004 的推荐应用温度范围为 -25 至 120oC， 美孚力士滑脂EP EP 023 的推荐应用温度范围为 -15 至 120oC。2应用范围
美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 0 和 EP 1 的低温泵送性好，适宜集中润滑系统以及其他要求低温性能的应用。美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 2 推荐用于正常工作条件下的减摩轴承和滑动轴承、轴衬和销的多用途润滑。美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 3 是一种较硬的 NLGI 3 级润滑脂，适合要求具有**大的抗水或抗固体杂质渗透能力的应用。美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 460 适合承受重载的低速到中速轴承的润滑，包括工作在高单位压力或冲击载荷下的轴承。 包括常处于潮湿环境的钢铁和造纸厂、地下采矿、隧道、矿石破碎厂及其他重型应用。美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 004 和美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 023 特别适合于地下采矿机械中密封较差的齿轮箱中 的封闭式齿轮和轴承 的润滑， 但电动机传动装置除外。美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 004 和美孚力士滑脂 EP Mobilux EP) 023 还可用于由于磨损或缺少密封而无法在齿轮箱或链条箱中装盛普通齿轮油的工业应用。美孚力士滑脂 EP (Mobilux EP) 004 通过 SEW 1008 小时DR.EM.203 mod 齿轮测试。[4] 3产品数据
典型性质
Mobilux EP 0 | Mobilux EP 1 | Mobilux EP 2 | Mobilux EP 3 | |
| NLGI 等级 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 稠化剂类型 | 锂基 | 锂基 | 锂基 | 锂基 |
| 颜色，目视 | 棕色 | 棕色 | 棕色 | 棕色 |
| 工作锥入度， 25ºC, ASTM D 217， mm/10 | 370 | 325 | 280 | 235 |
| 基础油粘度，ASTM D 445 | ||||
| cSt @ 40ºC | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 蒂姆肯 OK 承载能力，ASTM D 2509，lb | 40 | 40 | 40 | 40 |
| 四球磨损测试，ASTM D 2266，磨痕，mm | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| 四球焊接承载能力，ASTM D 2509，Kg | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 滴点，D 2265，ºC | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 锈蚀保护，ASTM D 6138，蒸馏水 | 0-0 | 0-0 | 0-0 | 0-0 |
Mobilux EP 460 | Mobilux EP 004 | Mobilux EP 023 | |
| NLGI 等级 | 2 | 00 | 000 |
| 稠化剂类型 | 锂基 | 锂基 | 锂基 |
| 颜色，目视 | 棕色 | 棕色 | 棕色 |
| 工作锥入度， 25ºC, ASTM D 217， mm/10 | 280 | 415 | 460 |
| 基础油粘度，ASTM D 445 | |||
| cSt @ 40ºC | 460 | 160 | 320 |
| 蒂姆肯 OK 承载能力，ASTM D 2509，lb | 40 | 40 | 40 |
| 四球磨损测试，ASTM D 2266，磨痕，mm | 0.4 | 0.5 | 0.4 |
| 四球焊接承载能力，ASTM D 2509，Kg | 250 | 250 | 250 |
| 滴点，D 2265，ºC | 190 | ||
| 锈蚀保护，ASTM D 6138，蒸馏水 | 0-0 | 0-0 | 0-0 |
油流观察法 取两个量杯，其中一个盛有待检查的美孚力士EP润滑脂系列，另一个放在桌面上，将盛满美孚润滑油的量杯举高离开桌面30~40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。手捻法 将美孚力士EP润滑脂系列捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。光照法在天气晴朗的日子，用螺丝刀将美孚力士EP润滑脂系列撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。油滴痕迹法 取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
