| API级别 | CI-4 |
|---|---|
| 闪点 | 215（℃） |
| 粘度等级 | 15W-40 |
| 倾点 | -33（℃） |
| 机械杂质 | 无 |
| 适用类型 | 其他类型 |
| 水分 | 无 |
| SAE等级 | 15W40 |
| 质量等级 | 其它 |
| 规格 | 208升 |
| 品牌 | 美孚 |
| 型号 | MOBIL DELVAV MX 15W40 |
美孚超级黑霸王15W-40
美孚黑霸王超级TM 15W-40 / 20W-50 是一款性能十分优越的柴油机润滑油，它在为现代的柴油机提供卓越润滑效果的同时还有助于延长发动机的使用寿命。因此，本润滑产品可以符合或超越几乎欧美各 大发动机制造商的规格要求。其优越的性能已在各工业、应用范围和混合车队等广泛领域中得到检验。
无论是运行要求低排放的现代化柴油机或传统的柴油机，本产品的**化学配方均能在满足低硫或高硫燃料的情况下提供 卓越性能。美孚黑霸王超级TM 15W-40 / 20W-50结合高性能基础油和添加剂配方以实现对因烟灰堆积导致油液稠化的有效控制以及卓越的抗氧化、防腐蚀和防止高温沉淀性能。
*美孚? 将从2014年4季度起逐步推出新包装产品，同时市场上仍将持续销售旧包装产品直至**。
特性与优点
高功率低排放的柴油机显着提高了对发动机润滑油的要求。更紧凑的发动机设计降低了油耗，从而减少添加新油以补充添加剂的次数。顶部活塞环位于活塞更顶端使油膜更加靠近燃烧室，而燃烧室的高温提高了对润滑油的热应力。提高的燃油喷射压力和推迟时间改善了燃料燃烧效率，但也提高了发动机温度和烟灰量。美孚黑霸王超级? 15W-40 / 20W-50由高性能基础油和**平衡的添加剂配方调制而成，确保现代及传统柴油和汽油发动机发挥**性能。主要优点包括：
特征
优点及潜在优越性
优越的热稳定性能和氧化稳定性能 | 油泥堆积、沉积和粘度增加 |
总碱值储量 | 沉淀控制与酸中和 |
稳定的剪切稳定性 | 磨损防护和粘度控制 |
增强的清洁 / 分散性能 | 发动机更清洁且零件寿命更长 |
改善的烟灰处理能力 | 粘度控制和废油泵送性能提高 |
出色的低温特性 | 启动磨损保护 |
元件的相容性 | 垫片和密封件使用寿命更长 |
应用范围
埃克森美孚推荐用于:
来自日本、欧洲和美国**制造商的自然吸气及涡轮增压式柴油动力设备公路用轻型及重型汽车非公路用工业，包括：建筑业、采石采矿业和农业混合车队应用分类与认可
孚黑霸王超级润滑油符合或超越以下要求：
15W-40
20W-50
API CI-4/CH-4/CF/SL/SJ | X | |
ACEA E7 | X | |
卡特彼勒 ECF-2 | X | |
Cummins CES 20078, 20077, 20076 | X | |
Renault Trucks RLD | X |
美孚黑霸王超级润滑油获得以下制造商的认可：
15W-40
20W-50
MB-Approval 228.3 | X | X |
Mack EO-M PLUS | X | |
沃尔沃 VDS-2/VDS-3 | X | |
MAN M3275-1 | X |
埃克森美孚推荐美孚黑霸王超级润滑油使用的的应用范围要求:
15W-40
20W-50
艾里逊 C-4 | X | |
API CG-4/CF-4 | X | |
MACK EO-M | X | |
Detroit Diesel 7SE 270 (4-Stroke Cycle) | X | |
Cummins CES 20072, 20071 |
典型性质
美孚黑霸王超级润滑油
15W-40
20W-50
SAE 粘度等级 | 15W-40 | 20W-50 |
粘度，ASTM D 445 | ||
cSt @ 40oC | 105 | 162 |
cSt @ 100oC | 14.2 | 18.9 |
粘度指数，ASTM D 2270 | 138 | 132 |
硫化灰分，wt%, ASTM D 874 | 1.1 | 1.1 |
总碱值，mg KOH/g, ASTM D 2896 | 10 | 10.1 |
倾点，oC, ASTM D 97 | -33 | -27 |
闪点，oC, ASTM D 92 | 215 | 235 |
密度 @ 15oC kg/l, ASTM D 4052 | 0.88 | 0.89 |
美孚超级黑霸王15W-40 208升 包装
