| 主要用途 | 火车头用油 |
|---|---|
| 质量标准 | 一等品 |
| 蒸发损失 | 0﹪ |
| 蒸发量 | 0﹪ |
| 粘度指数运动粘度 | -00 |
| 运动粘度 | -0m㎡/s |
| 游离有机酸 | -0m㎡/s |
| 用途 | -0mgkOH/g |
| 危险性 | -0Pa.s |
| 产企业 | -0﹪ |
| 漏失量 | -0℃ |
| 技术指标 | GB |
| 极压性能PB值 | -0N |
| 供货地 | 上海松江 |
| 工作锥入度 | -0﹪ |
| 防腐蚀性 | -0级 |
| 滴点 | -0℃ |
| 别名 | 四代含锌柴机油 |
| 比重 | 0.8 |
| 包装 | 200L |
| 产地 | 兰炼 |
| 相似粘度 | -0 |
| 品牌 | 昆仑 |
| 型号 | 40 |
| 稠化剂类型 | 柴机油 |
| 基础油运动粘度 | -0 |
本产品以精制矿物润滑油为基础油，加入多种**添加剂调制而成。符合GB/T17038-1997要求。
[产品性能]
本产品具有优良的清净分散性，碱值保持性，氧化安定性、抗腐蚀性、抗磨损性、抗擦伤性和润滑性能，同时具有良好的低温启动性，泵送性，燃油经济性，并可节约大量用油。
四代内燃机车柴油机油的主要性能与美国LMOA四代油相当。
[应用范围]
四代油、多级四代油可以满足进口及国内各机车厂生产的各类内燃机车的使用要求。
| 产品典型数据 | |||||
| 项目 | 三代 | 四代 | 试验方法 | | |
| 40 | 20w/40 | 40 | | ||
| 运动粘度（100℃）mm2/s | 14-16 | 14-16 | 14-16 | GB/T 265 | |
| 低温动力粘度（-10℃），mpa.s | | 4500 | | GB/T 6538 | |
| 边界泵送温度℃ | | -15 | | GB/T 9171 | |
| 粘度指数 | 90 | | 90 | GB/T 2541 | |
| 总碱值mgKOH/g | 8 | 11 | 11 | GB/T 7304 | |
| 闪点(开口)，℃ | 225 | 215 | 225 | GB/T 3536 | |
| 倾点，℃ | -5 | -18 | -5 | GB/T 3535 | |
| 沉淀物，% | 0.01 | 0.01 | 0.01 | GB/T 6531 | |
| 水分，% | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | GB/T 260 | |
| 钙含量，% | 0.35 | 0.45 | 0.42 | SH/T 0270 | |
| 锌含量，% | 0.09 | 0.09 | 0.10 | SH/T 0226 | |
