| 种类 | 船用气缸油 |
|---|---|
| 牌号 | DCA5040 |
| 总碱值(mgKOH/g) | 40 |
| 粘度等级 | 19 |
| 粘度(40℃) | X |
| 粘度(100℃) | 19 |
| 粘度指数 | 95 |
| 倾点 | -15 |
| 闪点 | 248 |
| 小品种油种类 | 其他品种 |
| 品牌 | 昆仑 |
DCA5040船用气缸油
【产品概述】
中国石油润滑油公司DCA5040船用气缸油是采用优质润滑油馏分，经过脱蜡及深度精制后，以独特的高碱性环烷酸盐为主剂，加入适量的清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂等多种功能添加剂调制而成。经台架试验及实船试验表明：该产品具有良好的清净分散性、抗氧抗腐性、扩散性、酸中和速度及氧化安定性，质量达到国外同类产品质量水平。
【应用范围】
DCA5040船用气缸油适用于燃烧含硫量低于2.5％重质燃料的大功率低速船用二冲程十字头式柴油机气缸的润滑。
【性能特点】
优良的清净分散性:能有效地减缓及清除气缸及活塞上的沉积物；
优良的热氧化安定性：可有效地防止高温沉积物的形成；
优良的抗氧抗腐性及酸中和速度：独特的高碱性环烷酸盐技术，能有效中和因燃烧高硫燃油而产生的强酸，有效降低气缸及活塞的腐蚀及磨损；
优良的扩散性：能够迅速在气缸内形成润滑油膜；
优良的抗磨性：在高温和高压下保证有足够的油膜强度，防止刮缸及活塞环、缸套产生卡咬。
【实船试验及混对试验】
DCA5040船用气缸油在B&W8K84EF机型上进行实船试验，试验时间3962小时。
活塞环的磨损率正常，活塞环无粘结卡咬、气缸内壁光滑、无拉痕，活塞表面、排气口积炭均较少。其质量达到国外同类产品质量水平，可以满足远洋运输船舶的要求。
DCA5040船用气缸油与各种国外同类船用气缸油混对，无沉淀、悬浮物、分层等现象发生，可以任意比例混对使用。
【产品标准及典型数据】
DCA5040船用气缸油标准及典型数据
牌号 项目 | DCA5040船用气缸油 | 中国 试验方法 | ||
质量指标 | 典型数据 | |||
运动粘度（100℃），mm2/s | 17.5～21.9 | 19.0 | GB/T265 | |
总碱值,mgKOH/g不低于 | 38 | 40 | GB/T7304 | |
粘度指数 不小于 | 85 | 95 | GB/T1995 | |
闪点（开口）,℃ 不低于 | 220 | 248 | GB/T3536 | |
倾点 ， ℃ 不高于 | -10 | -15 | GB/T3535 | |
机械杂质 ， ％ 不大于 | 0.03 | 0.01 | GB/T511 | |
水分 ， ％ 不大于 | 0.06 | 0.03 | GB/T260 | |
硫酸盐灰分,％ 不小于 | 4.0 | 5.5 | GB/T2433 | |
密度20℃kg/m3 | 报告 | 920 | GB/T1884 | |
Bolnes-3DNL发动机试验 | 通过 | 通过 | 台架试验 | |
【储存与防护】
DCA5040船用气缸油在转运过程中应将所使用容器、油罐、管线、阀门等认真清洗、检验合格，防止污染。
储存容器必须专用，并且尽量在户内或可控制的气候环境下储存。
储存容器必须防水、防潮、防机械杂质进入。
运输过程中该产品必须有明显的标记，防止其它种类的石油产品的混入。
