种类 | 船用气缸油 |
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牌号 | DCA5070H |
总碱值(mgKOH/g) | 70 |
粘度等级 | 19 |
粘度(40℃) | X |
粘度(100℃) | 19 |
粘度指数 | 100 |
倾点 | -15 |
闪点 | 248 |
小品种油种类 | 其他品种 |
品牌 | 昆仑 |
【产品概述】
中国石油润滑油公司DCA5070H船用气缸油是采用优质润滑油馏分,经过脱蜡及深度精制后,以独特的高碱性环烷酸盐为主剂,加入适量的清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂等多种功能添加剂调制而成。在DCA5070船用气缸油的基础上,对其使用性能进行改进及提高,经台架试验表明,该产品具有良好的清净分散性、抗氧抗腐性、扩散性、酸中和速度及氧化安定性,质量达到国外同类产品质量水平。
【应用范围】
DCA5070H船用气缸油适用于燃烧含硫量低于3.5%重质燃料的大功率、长冲程低速船用二冲程十字头式柴油机气缸的润滑。
【性能特点】
优良的清净分散性:能有效地减缓及清除气缸及活塞上的沉积物;
优良的热氧化安定性:可有效地防止高温沉积物的形成;
优良的抗氧抗腐性及酸中和速度:独特的高碱性环烷酸盐技术,能有效中和因燃烧高硫燃油而产生的强酸,有效降低气缸及活塞的腐蚀及磨损;
优良的扩散性:能够迅速在气缸内形成润滑油膜;
优良的抗磨性:在高温和高压下保证有足够的油膜强度,防止刮缸和活塞环、缸套产生卡咬。
【实船试验及混对试验】
DCA5070H船用气缸油通过MAN B&W公司实船认证。
DCA5070H船用气缸油与各种国外同类船用气缸油混对,无沉淀、悬浮物、分层等现象发生,可以任意比例混对使用。
【产品标准及典型数据】
DCA5070H船用气缸油标准及典型数据
牌号 项目 | DCA5070H船用气缸油 | 中国 试验方法 | ||
质量指标 | 典型数据 | |||
运动粘度(100℃)mm2/s | 17.5~21.9 | 19.0 | GB/T265 | |
总碱值,mgKOH/g不低于 | 68 | 70 | GB/T7304 | |
粘度指数 不小于 | 95 | 100 | GB/T1995 | |
闪点(开口),℃ 不低于 | 220 | 248 | GB/T3536 | |
倾点 , ℃ 不高于 | -10 | -15 | GB/T3535 | |
机械杂质 , % 不大于 | 0.03 | 0.01 | GB/T6531 | |
水分 , % 不大于 | 0.06 | 0.04 | GB/T260 | |
硫酸盐灰分,% 不小于 | 8.0 | 9.5 | GB/T2433 | |
密度20℃kg/m3 | 报告 | 920 | GB/T1884 | |
Bolnes-3DNL发动机试验 | 通过 | 通过 | 台架试验 | |
【储存与防护】
DCA5070H船用气缸油在转运过程中应将所使用的容器、油罐、管线、阀门等认真清洗、检验合格,防止污染。
储存容器必须专用,并且尽量在户内或可控制的气候环境下储存。
储存容器必须防水、防潮、防机械杂质进入。
运输过程中该产品必须有明显的标记,防止其它种类的石油产品的混入。
(一)容易识别 |
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(二)可追溯查询 |
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(三)可检验性 | 检验特定区域的加密缩微文字 |