汽车保养中更换润滑油有哪些误区?
汽车保养中,更换润滑油是必修课,因为润滑油的作用是保护发动机和节省汽油开支的关键点,但是如果你进入了这些误区,只会适得其反。
误区1、润滑油粘度越高越好
润滑油的粘度太高,会导致流动变慢,油压升高,润滑油的通过量不多,摩擦表面无法及时补充。特别是低温运行时,机油的流动性弱,不能及时进入小摩擦缝隙,容易出现磨损。
使用润滑油时应该根据气温的范围,在保证润滑的条件下使用一些粘度低的润滑油。但是,对于磨损严重、间距大的发动机,可以适当选择粘度稍大的润滑油。
误区2、在轮毂轴承放过多的润滑油
轮毂腔中装满润滑油,不仅会导致大多数润滑油被踢进轮毂孔无法补充到轴承中,增加轴承工作阻力、影响轴承冷却、汽车制动失败。也就是说,只在轴承上涂抹润滑油,不需要在孔内填充润滑油,从而保证润滑效果。
误区3、贪图利益
有些司机想省钱,只看到保养的支出费用,往往忽略了今后的保养费用。所以在选择润滑油时尽量选择高级润滑油,因为它的各种性能指标都很好,可以显著延长机器寿命和换油周期,从而降低维修成本。
误区4、不同品牌润滑油混合使用
各种润滑油、基础油基本相同,但是,添加成分的品种和数量不同。所以品牌不同的润滑油不能混合使用,否则,会产生化学反应,降低润滑效果。
误区5、新旧润滑油混合使用
同一类型的新旧润滑油也不能混合使用,因为旧润滑油含有大量的杂质,混合使用之后新润滑油会氧化变质。因此,更换润滑油时,必须将零件的旧润滑油洗干净后再添加新润滑油。
润滑油的作用很重要,好的润滑油可以减少换油的次数,劣质的则会对车子产生危害,所以在更换润滑油时,尽量使用大品牌的润滑油。