中联重科年后发货场景

□ 三一重工、铁建重工、徐工机械、中联重科、山河智能等工程机械龙头企业都明确了围绕主业的多轮驱动战略，以尽可能平滑周期波动。

□ 工程机械的开工率与工作量正在回暖。2022年1月，工作量同比增幅前三的工程机械设备依次为正面吊、堆高机、汽车起重机。

□ 2021年我国挖掘机出口销量同比增长97.0%，出口市场形势持续向好，出口销量及出口占比均创历史新高。

“开年很忙，高管们都在外面跑市场。”面对到访的上海证券报记者，铁建重工副总经理、财务负责人兼董秘唐翔直言，“经营部门在开年跑市场的过程中，感受到在西部、粤港澳大湾区、长三角等区域，业主的投标进程明显加快。”

2月下旬，记者在铁建重工长沙基地看到，车间里一派热火朝天的景象，各条产线正开足马力，加班加点赶制产品。

在铁建重工的巨大车间里，高原铁路项目的三臂凿岩台车已完成装配，正进入发货环节；海外引水工程双护盾岩石隧道掘进机（TBM）计划3月开始装配，班组正在对变速箱进行机加工序，为部装做准备。

2021年下半年以来，我国工程机械行业整体承压，而国际化突破意外成为“亮点”。新的一年，不少工程机械龙头企业立下了国际化业务再翻番的目标。

“2022年也许会成为比较好的一年。‘适度超前开展基础设施投资’的提法，对工程机械行业是非常大的机遇。”三一重工董事长向文波表示。

重大项目拉动需求

春节假期过后，各地陆续开工一批重大项目，展现出虎虎生气。

“今年的基建投资‘热点’明显：一方面，高原铁路、水利工程等超级工程得以加快推进，带动明显；另一方面，沿海地区大型工程、新基建热火朝天。”一位央企人士向记者表示。

据介绍，铁建重工研制的隧道掘进机等主要产品具有完全自主知识产权，是全球全断面隧道掘进装备制造商龙头。此外，铁建重工拥有全工序隧道钻爆法施工装备，其产品能上高原、钻深山、越戈壁，被誉为工程施工“特种兵”。

铁建重工生产车间

“我们的产品不只可以用于城市轨道、过江隧道等建设。近段时间以来，高原铁路、水利工程、抽水蓄能工程、城际管网工程等领域的投资建设明显发力，各类隧道建设项目需求大幅增加，非常利好工程机械行业，特别是对地下工程装备的需求拉动效应凸显。”铁建重工经营计划部部长曾喜鹏向记者表示。

以高原铁路为例，其桥隧比极高，对大尺寸隧道掘进机、专业隧道钻爆法施工装备需求非常大。随着高原铁路建设的加快推进，铁建重工来自高原铁路项目的产品订单纷至沓来，这也使其较早感受到“暖意”。

2022年1月初，湖南在建最大抽水蓄能电站——平江抽水蓄能电站排水洞岩石隧道掘进机（TBM）“平江号”日进尺30.712米，创造了国内同级别小直径TBM施工最高日进尺纪录。“平江号”掘进机，正是由铁建重工联合业主、施工单位共同打造的。

步入2022年，工程机械的开工率与工作量正在回暖。

数据显示，2022年1月，工作量同比增幅前三的工程机械设备依次为正面吊、堆高机、汽车起重机。值得注意的是，正面吊自2021年11月起，工作量（小时）已连续3个月递增。同时，正面吊、挖掘机、汽车起重机、履带式起重机、搅拌车、泵车的开工率均超过50%。

挖掘机指数报告显示，从各省数据来看，春节前全国在建重大工程紧抓工期建设，东北等多地区工程建设表现亮眼。

出口占比创出新高

2月14日，中联重科土方机械公司在渭南工业园举行今年首批出口发车仪式，超百台土方机械设备从这里奔赴海外市场。据介绍，此次出口发车包括中联重科ZE75E-10、ZE135E-10、ZE215E等各型号挖掘机，以及160马力和220马力推土机等产品，主要发往东南亚、中亚及中东等地区。

中联重科生产车间