润滑油是石油和化工行业的重要组成部分，具有应用范围广、技术含量高、产品附加值高的特点，是工业快速发展的“晴雨表”。与国外相比，我国润滑油产业虽然起步较晚，但随着经济发展的不断增长，产品技术的不断迭代，国产润滑油优势大增，正逐步打破国外品牌市场垄断的格局。

加快产品国产化 统一遍布各大行业

技术驱动时代，统一润滑油依托于T-lab润滑科技实验室的先进技术，通过产品创新、技术创新，在卡客车、工程机械、船舶、工业等多领域实现了高性能润滑油的国产化替代，为国民经济建设，国家发展战略推进，提供了有力的支撑。

在产品布局上，统一润滑油围绕重点行业精耕细作，针对乘用车、商用车、非道路设备（工程机械及矿业）等不同领域不同客户的特点，打造了一系列行业爆款，以高品质、高性价比吸引更多客户，逐步扩大国产润滑油在行业的占有率。这其中统一中国杯、全兼容防冻液、黑移山C12 Plus CJ-4、蓝移山高碱值CJ-4以及超粘王轻卡专用系列润滑油等产品，在业内都获得了较高口碑。

为把握低碳发展趋势，进一步扩大市场占有率，去年12月，统一润滑油正式推出低碳产品序列——“碳索者”。在全球减碳减排的当下，“碳索者”系列减碳产品的出现，进一步补强了我国润滑行业国产替代优势，让国产润滑油在国际市场上拥有更大的话语权。尤其是针对工程机械推出的高压抗磨液压油，减碳率高达43.12%，不仅有效降低了工业领域的润滑油采购成本，减少企业碳排放，也凭借着优异的产品性能，为中国工业逐步建立了一道国产化的润滑供应屏障。

凭借技术、规模、品牌优势，统一润滑油的产品得到了主流市场广泛认可。先后获得“丰田兰德酷路泽70·中国LAND CRUISER 7系俱乐部” “JEEP牧马人·山东马帮俱乐部”等数十家越野俱乐部的认可，成为其官方推荐用油。

除了获得各类行业协会俱乐部的一致推荐，统一润滑油的产品还得到了国内外大量原厂认证的支持，诸如我们熟知的奔驰、宝马、保时捷、捷豹路虎、美国通用、德国大众等国际品牌悉数在列。此外，统一润滑油还获得了美国石油协会、欧洲ACEA等10大权威组织授予的技术认可。不仅打破被国外品牌市场垄断格局，还大大增强了进口替代进程。

打破国外品牌垄断 用技术增强国产替代能力

国产化替代，不能仅仅解决有无问题，既要让各行业有国产化润滑油可用，更要在与国外品牌的竞争中，保持核心技术的全面领先。为此，统一润滑油投巨资打造了国内领先的T-lab科技实验室，不仅拥有数百台国内领先设备，还拥有40位行业专家，并且有顶级的基础油、添加剂跨国团队的支持，为各大行业全产业链不断提供全车油液高能效润滑解决方案。